Video Promosi Tesla Tahun 2016 Tentang Teknologi Autopilot Bohongi Publik

JAKARTA – Pada tahun 2016 Tesla menampilkan video untuk mempromosikan teknologi self-driving-nya pada mobil produknya seperti kemampuan untuk berhenti di lampu merah dan berakselerasi di lampu hijau. Namun menurut seorang insinyur senior mereka teknologi itu sebenarnya belum mereka miliki sepenuhnya.

Video tersebut, yang tetap diarsipkan di situs web Tesla, dirilis pada Oktober 2016 dan juga dipromosikan di Twitter oleh Chief Executive Elon Musk sebagai bukti bahwa “Tesla mampu mengemudi sendiri”.

Video tersebut memuat tagline: “Orang yang duduk di kursi pengemudi hanya ada di sana karena alasan hukum. Dia tidak melakukan apapun. Mobil itu mengemudi sendiri.”

Namun Tesla Model X itu tidak dapat mengemudi sendiri dengan teknologi yang telah dikerahkan Tesla selama ini. Hal ini diketahui dari keterangan Ashok Elluswamy, direktur perangkat lunak Autopilot di Tesla, dalam transkrip deposisi Juli lalu yang diambil sebagai bukti dalam gugatan terhadap Tesla atas kecelakaan fatal tahun 2018 yang melibatkan mantan insinyur Apple.

Elluswamy mengatakan sebenarnya tim Autopilot Tesla mulai merekayasa dan merekam "demonstrasi kemampuan sistem" atas permintaan Musk.

“Teknologi Tesla dirancang untuk membantu kemudi, dalam pengereman, menambah kecepatan, dan perubahan jalur, tetapi fitur-fiturnya tersebut tidak serta merta membuat kendaraan menjadi otonom," kata perusahaan itu di situs webnya.

Menurut Elluswamy sebenarnya untuk membuat video itu, Tesla menggunakan pemetaan 3D pada rute yang telah ditentukan dari sebuah rumah di Menlo Park, California, ke kantor pusat Tesla di Palo Alto.

“Sebenarnya pengemudi turun tangan untuk mengambil kendali dalam uji coba,” kata Elluswamy, dikutip Reuters. Bahkan saat mencoba menunjukkan Model X bisa parkir sendiri tanpa pengemudi, sebuah mobil uji coba justru menabrak pagar di tempat parkir Tesla.

“Tujuan dari video tersebut bukan untuk secara akurat menggambarkan apa yang tersedia untuk pelanggan pada tahun 2016. Itu untuk menggambarkan apa yang mungkin dibangun ke dalam sistem,” kata Elluswamy, menurut transkrip kesaksiannya yang dilihat oleh Reuters.

Ketika Tesla merilis video tersebut, Musk men-tweet, "Tesla mengemudi sendiri (tanpa masukan manusia sama sekali) melalui jalan perkotaan ke jalan raya ke jalan raya, lalu menemukan tempat parkir."

Tesla kini menghadapi tuntutan hukum dan pengawasan peraturan atas sistem bantuan pengemudinya, seperti yang muncul dalam video promosi itu.

Departemen Kehakiman AS memulai penyelidikan kriminal atas klaim Tesla bahwa kendaraan listriknya dapat mengemudi sendiri pada tahun 2021, setelah sejumlah kecelakaan, beberapa di antaranya fatal, yang melibatkan Autopilot.

The New York Times mengutip sumber anonim, juga melaporkan pada tahun 2021 bahwa teknisi Tesla telah membuat video tahun 2016 untuk mempromosikan Autopilot tanpa mengungkapkan bahwa rute tersebut telah dipetakan sebelumnya atau bahwa sebuah mobil telah gagal saat mencoba menyelesaikan pengambilan gambar.

Ketika ditanya apakah video tahun 2016 menunjukkan kinerja sistem Autopilot Tesla yang tersedia di mobil produksi saat itu, Elluswamy menjawab dengan tegas: "Tidak."

Elluswamy kalah  dalam gugatan terhadap Tesla atas kecelakaan 2018 di Mountain View, California, yang menewaskan insinyur Apple, Walter Huang.

Andrew McDevitt, pengacara yang mewakili istri Huang dan yang menanyai Elluswamy pada bulan Juli, mengatakan kepada Reuters bahwa "jelas menyesatkan untuk menampilkan video itu tanpa penafian atau tanda bintang."

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menyimpulkan pada tahun 2020 bahwa kecelakaan fatal Huang kemungkinan besar disebabkan oleh gangguan  dan keterbatasan Autopilot. Dikatakan "pemantauan keterlibatan pengemudi yang tidak efektif" dari Tesla telah berkontribusi pada kecelakaan itu.

Elluswamy mengatakan pengemudi dapat "menipu sistem", membuat sistem Tesla percaya bahwa mereka memperhatikan mobil berdasarkan umpan balik dari setir padahal sebenarnya tidak. Namun dia mengatakan dia tidak melihat masalah keamanan dengan Autopilot jika pengemudi memperhatikan jalanan.