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Thursday, 30 April 2026
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| ニュース
KNKTはペジャガン-ペマラン有料道路での連続事故による有料道路基準をチェック
21 September 2022, 14:00
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ニュース
KNKTはBMKGオフィスをインドネシアのすべての港に立つことを提案します
21 September 2022, 12:34
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ニュース
昨年オートバイ事故はほぼ10万件を突破し、主な原因は運転者によって支配されています
13 September 2022, 11:46
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ニュース
船舶火災を懸念し、KNKTはテガルでFGDを保有
05 Agustus 2022, 16:30
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ニュース
パヌンバンガン州の観光バス事故の原因は徹底的に調査されなければならない、犠牲者:これは多くの人々の安全に関係している
22 Mei 2022, 22:27
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ニュース
ビデオ:排他的な、Soerjanto Tjahjonoはセペラを考慮しない、疲労による事故の80%
25 April 2022, 20:05
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INTERVIU
独占的なSoerjanto Tjahjonoが、疲労要因による通行料の事故の80%を明らかに
25 April 2022, 10:00
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ニュース
横行する事故のKnKTフォローアップ、トランスジャカルタはラグーナン停留所でコンシェルジュレストセンターを提供
24 Februari 2022, 16:01
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ニュース
トランスジャカルタドライバーアペルパギ03.00 WIB、KNKTで:便利ないいえ?
09 Februari 2022, 21:00
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ニュース
トランスジャカルタのドライバーを助ける役員が再び活性化される時がきた
09 Februari 2022, 18:48
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ニュース
トランスジャカルタが頻繁にクラッシュしないようにKNKTの4つの勧告、そのうちの1つはトラック上の道路ハザードマッピング
22 Desember 2021, 18:41
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ニュース
KNKT、トランスジャカルタ事故が横行した後、「ドライバーリソース管理」を推奨
10 Desember 2021, 20:28
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ニュース
トランスジャカルタ事故ポレミック:多くの場合、残業中のドライバーの認識と社長長の否定
10 Desember 2021, 08:31
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ニュース
トランスジャカルタバス事故監査開始、国家運輸安全委員会はドライバーの疲労に無謀な要因を強調
08 Desember 2021, 10:15
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ニュース
一連の事故の余波で、トランスジャカルタはKNKTと協力して安全手順を監査する
04 Desember 2021, 06:10
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ニュース
KNKTは、高速道路上の事故データをアンロードします: ドライバーの疲れと時間スパン 00.00 - 13.00
30 November 2021, 14:20
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ニュース
ビデオ:KNKTは、インドネシアでの事故の数が多い原因を明らかにします
13 Oktober 2021, 13:34
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ニュース
KNKTは、幾何学的道路状況によるインドネシアの事故の高い数に言及
12 Oktober 2021, 17:12
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ニュース
過剰な商品を運ぶビロガイパプアで警察容疑者の飛行機が墜落しました
20 September 2021, 20:23
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ニュース
KNKT調査結果:KMPユニセは明らかにギリマヌクで溺れているときに危険信号を発しなかった
02 Juli 2021, 20:52
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ニュース
運輸省は、ブペルタシブブルでロビンソンR44ヘリコプター事故事件を監視します
30 Mei 2021, 05:11
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ニュース
KNKTを待つラワ・ジェンブルン・シブブルにヘリコプターの避難が墜落
28 Mei 2021, 18:07
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