ジャカルタ - 全国運輸安全委員会(KNKT)は、陸上輸送部門のすべての利害関係者、特に二輪車に運転の安全性を向上させるために呼びかけています。
国家警察隊のデータによると、KNKTのアフマド・ワイルダン上級捜査官は、インドネシアで発生した交通事故はオートバイが占めていたと述べた。
「オートバイの事故がインドネシアの事故数を支配しているため、これは私たちの懸念事項です」と、Antaraによると、9月13日火曜日のAhmad Wildanは述べています。
アフマド氏は、国家警察隊の統合交通安全管理システム(IRSMS)のデータによると、2020年に事故に巻き込まれた車両の種類は、オートバイが80%、貨物輸送が8%、バスが6%、自家用車が2%、その他が4%を占めていた。
同じ情報源に基づいても、2020年のオートバイの交通事故件数は93,319件に達しました。一方、2021年の二輪車交通事故件数は97,095件に増加しました。その後、2022年から9月にかけて、二輪車事故件数は85,691件にものぼりました。
一方、2020年の二輪車事故発生台数は258,842台、2021年は133,067台、2022年は120,284台。
「原因は人的要因自体によって支配されているが、車両要因と道路状況は非常に小さい」と彼は言った。
さらに、Ahmad Wildan氏は、KNKTは、ブランドホルダーの唯一の代理人(ATPM)とオートバイコミュニティを含むすべての利害関係者に、運転の安全性に関する教育を共同で提供するよう招待したと述べた。
KNKTはATPMに事故防止に関する教育・社会化への貢献を要請し、その一つが様々な道路状況における二輪車の運転技術教育を通じて行われた。
「将来的には、標準以下の道路状況で事故を防ぐ方法と、そのヒントが何であるかをサンプリングして、後でメッセージが同じになるようにしましょう」と彼は言いました。
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