DiDi China akan Perkenalkan Robot Taksi yang Diproduksi Massal Tahun 2025

JAKARTA - Perusahaan ride-hailing China DiDi Global akan memperkenalkan robot taksi pertama yang diproduksi secara massal pada platformnya mulai tahun 2025, seiring dengan upayanya untuk mendorong adopsi kendaraan otonom dalam skala besar.

Robot taksi sedang diproduksi oleh DiDi Autonomous Driving, divisi teknologi self-driving dari perusahaan yang berbasis di Beijing, katanya dalam sebuah pernyataan bulan lalu.

Ini adalah hasil kolaborasi dengan produsen kendaraan energi baru di berbagai bidang, termasuk pemilihan platform kendaraan, kokpit dan pengembangan sistem mengemudi cerdas, katanya.

Keputusan untuk memperkenalkan kendaraan tersebut didukung oleh "pengalaman luas DiDi dalam layanan mobilitas bersama dan teknologi mutakhir," kata CEO DiDi Autonomous Driving dan Chief Technology Officer DiDi Global Zhang Bo.

"Kami percaya pengenalan sistem pengiriman campuran yang menggabungkan kendaraan otonom dan tradisional dalam jaringan mobilitas bersama adalah masa depan efisiensi transportasi," terang Zhang Bo, seperti dilansir dari The National News 14 Mei

L4 mengacu pada tingkat otonomi kendaraan tertinggi kedua dari enam tingkat, yang dimulai dari 0 hingga 5, di mana kendaraan tidak memerlukan campur tangan manusia dalam sebagian besar keadaan. Level 5, yang tertinggi, tidak memerlukan perhatian manusia dan kendaraan dengan status ini bahkan mungkin tidak memiliki roda kemudi atau pedal.

#DiDiAutonomousDriving at the Shanghai Open Day announced its first mass-produced #Robotaxi to DiDi’s ride-hailing platform by 2025. Check out more on #Kargobot, the concept robotaxi #DiDiNeuron, and DiDi Beiyao Beta LiDAR and Orca here 👇https://t.co/OE3F72jrgq pic.twitter.com/4qtdL0EDKI

— DiDi (@DidiGlobal) April 14, 2023

Diketahui, produsen mobil berlomba-lomba menghadirkan kendaraan otonom yang dapat mengemudi sendiri (AV) ke jalan raya sebagai bagian dari transportasi generasi berikutnya.

Komputer canggih yang mengendalikan AV memungkinkan pengalaman berkendara yang lebih mulus, dengan kecepatan dan akselerasi yang terkendali, yang juga dapat menghasilkan penggunaan bahan bakar yang lebih efisien, menurut platform berita dan data lingkungan Earth.org.

Sementara itu, nilai pasar kendaraan otonom global diperkirakan akan melebihi 1,8 triliun dolar AS pada tahun 2030, dari hanya sekitar 94,4 miliar dolar AS pada tahun 2021, tumbuh pada tingkat tahunan gabungan hampir 39 persen, data terbaru dari Precedence Research menunjukkan.

Ini mendekati perkiraan sebelumnya dari analis di bank Swiss UBS, di mana pasar dapat bernilai sekitar 2 triliun dolar AS per tahun pada tahun 2030.

Namun, kekhawatiran juga muncul tentang keamanan AV, dengan kendaraan yang dikembangkan oleh perusahaan seperti Tesla Motors, pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia, dan Google yang terlibat dalam kecelakaan, beberapa di antaranya berakibat fatal.

Namun, DiDi telah "memprioritaskan keselamatan" sejak armadanya yang terdiri dari lebih dari 200 robot taksi dikerahkan untuk layanan sesuai permintaan di Shanghai pada tahun 2020, katanya.

"Layanan robot taksi DiDi memiliki catatan keselamatan yang kuat dan telah beroperasi dengan aman selama 1.020 hari berturut-turut," terang Meng Xing, chief operating officer DiDi Autonomous Driving.

"Untuk memenuhi permintaan mobilitas pengguna yang beragam dan terus berkembang saat ini dan di masa depan, kami akan terus mengoptimalkan layanan robot taksi kami dengan terus meningkatkan pengalaman pengendara," tandasnya.

DiDi Autonomous Driving juga meluncurkan konsep robot taksi pertamanya, DiDi Neuron, yang dilengkapi dengan lengan robot di dalam kendaraan yang dapat mengambil bagasi, membangunkan penumpang, dan mengambil barang dari seluruh kabin, serta bisnis truk otonom barunya, Kargobot.