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Wednesday, 17 June 2026
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| 新闻
KNKT确保制动器故障是锡布布尔燃油车事故的罪魁祸首
18 Oktober 2022, 16:04
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新闻
斯里维贾亚航空公司SJ 182事故受害者家属敦促KNKT公布飞机失事原因调查结果
01 Oktober 2022, 07:14
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KNKT将检查由于佩贾甘-佩马朗收费公路上连续发生事故而导致的收费公路标准
21 September 2022, 14:00
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KNKT提议BMKG办事处在印度尼西亚的每个港口设立办事处
21 September 2022, 12:34
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去年摩托车事故几乎渗透到10万起案件中,主要原因是驾驶者主导
13 September 2022, 11:46
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由于担心船舶起火,KNKT在Tegal持有FGD
05 Agustus 2022, 16:30
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必须彻底调查Panumbangan旅游巴士事故的原因,受害者:这关系到许多人的安全
22 Mei 2022, 22:27
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新闻
视频:独家,Soerjanto Tjahjono不要考虑Sepela,80%的事故由于疲劳
25 April 2022, 20:05
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面试
独家,Soerjanto Tjahjono揭示了由于疲劳因素导致的通行费事故的80%
25 April 2022, 10:00
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新闻
KnKT跟进猖獗的事故,TransJakarta在Ragunan Stop提供礼宾休息设施
24 Februari 2022, 16:01
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新闻
Transjakarta Driver Apel Pagi At 03.00 WIB, KNKT: 有用 不是吗?
09 Februari 2022, 21:00
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现在是时候让帮助跨雅加达司机的官员再次被激活了
09 Februari 2022, 18:48
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KNKT的4项建议,以便TransJakarta不会经常撞车,其中之一是赛道上的道路危险地图
22 Desember 2021, 18:41
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KNKT在猖獗的Transjakarta事故后推荐"驾驶员资源管理"
10 Desember 2021, 20:28
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Transjakarta事故争论:承认司机经常加班和总统董事的否认
10 Desember 2021, 08:31
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Transjakarta巴士事故审计开始,国家运输安全委员会强调司机疲劳的鲁莽因素
08 Desember 2021, 10:15
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在一系列事故发生后,TransJakarta与KNKT合作审核安全程序
04 Desember 2021, 06:10
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KNKT在高速公路上卸载事故数据:驾驶员疲劳和时间跨度 00.00 - 13.00
30 November 2021, 14:20
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视频: KNKT 揭示了印尼事故高发的原因
13 Oktober 2021, 13:34
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KNKT 提到由于几何道路状况,印度尼西亚的事故数量居高不下
12 Oktober 2021, 17:12
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警方怀疑飞机在比洛盖巴布亚坠毁 携带超量货物
20 September 2021, 20:23
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Knkt 发现: Kmp 尤尼斯显然没有发出危险信号时, 溺水在吉利马努克
02 Juli 2021, 20:52
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