雅加达 - 国家运输安全委员会（KNKT）建议PT Transportasi Jakarta（Transjakarta）的管理层在03.00 WIB为第一班司机消除早晨苹果，以尽量减少疲劳。
KnKT主席Soerjanto Tjahjono解释说，司机必须在03.00 WIB进行苹果，这可能需要15到30分钟才能开始工作。
"进入第一班的司机必须在凌晨3点打苹果。变成特殊处理。有用的不，如果有用的话，因为这个苹果可能需要一刻钟，"Soerjanto在雅加达市交通委员会虚拟在雅加达举行的FGD讨论中说，由Antara报道，星期三，2月9日。
据他说，如果不太需要苹果，司机可以利用这段时间休息。
特别是如果司机的住所远离巴士出发总站，所以你必须早起。
获得第一个班次的驾驶员如果没有得到良好的休息质量，就有可能感到疲劳和注意力不集中。一般来说，深度睡眠（深度睡眠）人类的时间范围从23.00到04.00 WIB。
"如果我们在这段时间之间没有经历深度睡眠，我们醒来时缺乏褪黑激素，因此健身不完美，休息质量降低。这需要特别关注，"Soerjanto说。
根据对Transjakarta运营的彻底调查结果，KNKT发现驾驶员的总工作时间也超过了最大工作时间限制。
然而，TransJakarta已经开始与运营商合作伙伴一起实施驾驶员限制小时数。
雅加达市交通委员会（DTKJ）记录，2021年全年跨雅加达巴士涉及乘客的事故数量达到508起。
经常发生的事故因素之一是驾驶员的疲劳和疏忽，因为他们没有休假，并且在工作期间在出发航站楼的尽头没有休息。
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