雅加达 - 国家运输安全委员会（KNKT）将开始进行彻底的审计，以找出最近经常发生的Transjakarta巴士事故的原因。
KNKT负责人Soerjanto Tjahjono表示，其中一件突出的事情是人为因素，即Transjakarta巴士司机在驾驶时的状况。
"我们将研究的领域之一主要是人为因素问题。人为因素问题已成为主要问题，"Soerjanto于12月8日星期三告诉记者。
Soerjanto说，在公共汽车事故期间可能发生的许多驾驶员情况从疏忽到疲劳不等。
"确实它会到达那里（检查驾驶员的状况），因为驾驶员不安全，也许他有点鲁莽，以及疲劳的影响。我们一定会看到这一点，"Soerjanto说。
Soerjanto观点 Transjakarta巴士司机很快就会感到疲倦。这是因为公共汽车在走廊中行驶，其路线又长又直，并且受到混凝土分离器的限制。
"因为Transjakarta单元在走廊里运行，这给司机造成了巨大的疲劳。疲劳（疲劳）的效果非常主要。如果没有走廊，没有障碍物，司机可以放松一下，"Soerjanto解释说。
"这不是能力问题，是的，但确实对人类的表现是有限的。注意力继续，看着一些东西很累。好吧，我们必须注意这些因素，"他补充说。
同时，NTSC进行的全面审计将在组织和管理，机组人员准备，车辆适航性和路线危险绘图四个方面寻找改进空间。
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