Tesla Wajibkan Pengguna FSD untuk Serahkan Video Saat Kecelakaan Terjadi

JAKARTA  – Tesla meluncurkan versi beta terbaru dari perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) dan meminta persetujuan pengemudi untuk mengumpulkan rekaman yang dapat diidentifikasi kendaraan jika terjadi kecelakaan.

FSD adalah sistem bantuan pengemudi yang dibangun di atas teknologi Autopilot Tesla. Meskipun namanya menunjukkan mobil dalam kendali penuh, sebenarnya ini adalah program semi-otonom yang mengharuskan pengemudi untuk mempertahankan kendali kendaraan setiap saat.

Tesla meluncurkan FSD beta sebagai tingkat premium Autopilot pada Oktober tahun lalu. Tesla awalnya menyediakan perangkat lunak untuk memilih driver "ahli dan hati-hati", menagih mereka sebesar 10.000 dolar AS untuk hak istimewa itu.

Perusahaan sejak itu membuat FSD tersedia untuk lebih banyak pengemudi dengan menawarkan langganan 199 dolar AS per bulan. Pengguna FSD mendapatkan akses ke semua fitur Autopilot dan Enhanced Autopilot standar, serta kemudi otomatis untuk jalan-jalan kota, bersama dengan lalu lintas otomatis dan kontrol tanda berhenti.  

Tesla mengatakan memiliki lebih banyak fitur yang direncanakan, dan terus melakukan iterasi pada FSD dengan merilis pembaruan versi poin reguler untuk teknologi tersebut.

Dengan FSD 10.5, Tesla meminta pengguna mengizinkannya untuk mengumpulkan video dari kamera baik di dalam maupun di luar kendaraan saat terjadi tabrakan. Tesla menyertakan bahasa dalam perjanjian pengguna 10.5, dan, menurut Electrek, pelanggan harus menyetujui jika mereka ingin menggunakan versi terbaru dari perangkat lunak beta.

Pemberitahuan tersebut juga menjelaskan bahwa klip tersebut terkait dengan nomor identifikasi kendaraan (VIN), sehingga memungkinkan Tesla untuk mengetahui secara spesifik mobil mana - dan kemungkinan pengemudi mana - yang terlibat saat terjadi kecelakaan.

Penting untuk dicatat bahwa Tesla telah lama menarik rekaman dan data lain dari mobil pelanggan, tetapi selalu dianonimkan dan tidak terikat pada pengemudi tertentu. Perusahaan EV ini mengatakan bahwa mereka menggunakan kumpulan informasi itu untuk meningkatkan kinerja dan keamanan kendaraannya.

Namun tidak dapat dihindari bahwa sistem apa pun yang berinteraksi dengan server jarak jauh berisiko diretas. Itu bisa berlaku untuk mobil yang terhubung seperti halnya PC. Memang, seorang peretas etis sebelumnya telah menunjukkan bagaimana kamera Tesla dapat dilanggar.

Dengan pemikiran ini, mudah untuk membayangkan Tesla memahami risiko terkait pengumpulan klip yang terkait dengan kendaraan tertentu dan pemiliknya. Namun, perusahaan baru-baru ini berada di bawah pengawasan setelah seorang pengemudi mengklaim mobil mereka melakukan manuver yang tidak menentu saat FSD digunakan.

Insiden itu telah memicu penyelidikan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA), sebuah lembaga yang sebelumnya mengkritik pembuat mobil atas pendekatannya terhadap teknologi mengemudi otonom.

Bagi Tesla, mampu mengumpulkan bukti visual yang dapat diidentifikasi dari saat-saat di sekitar kecelakaan kemungkinan akan terbukti sangat berharga. Tesla tidak hanya akan dapat lebih memahami apa yang salah dan mengapa, itu juga kemungkinan akan berada dalam posisi untuk membela diri jika NHTSA atau badan lain meluncurkan penyelidikan di masa depan ke dalam teknologinya.