Joe Biden Peringatkan Mobil Listrik China Bisa Mengawasi Warga AS

JAKARTA - Presiden Joe Biden mengumumkan langkah-langkahnya untuk melawan produsen mobil listrik China agar tidak dapat menjual kendaraan listrik (EV) di Amerika Serikat karena risiko keamanan.

Saat ini, terdapat 2,4 juta EV terdaftar di AS, namun Biden memperingatkan bahwa jika China diizinkan membanjiri pasar EV, para pembuat mobil dapat dengan mudah melacak data konsumen pada saat mobil terhubung secara konstan dengan ponsel dan sistem navigasi kita.

Ia menyamakan kendaraan dengan 'smartphone di roda,' dan mengatakan bahwa pemerintahannya sedang menyelidiki dampak potensialnya terhadap keamanan nasional dengan kemungkinan pelarangan di masa depan terhadap kendaraan China yang masuk ke pasar Amerika.

China telah membuat kemajuan dalam beberapa tahun terakhir untuk meningkatkan produksi EV-nya, menyumbang 69 persen dari semua penjualan EV global yang baru pada bulan Desember saja. Bahkan sekitar sembilan juta EV China terjual tahun lalu dibandingkan dengan 1,4 juta yang terjual di AS.

Kekhawatiran bahwa BYD  akan mengirim EV mereka melintasi perbatasan AS telah mengakibatkan desakan dari para pembuat kebijakan agar Biden mengambil langkah tambahan terhadap produsen mobil China termasuk memberlakukan tarif baru pada kendaraan buatan China.

China memperkirakan akan menjual 11,5 juta EV tahun ini dan dilaporkan menargetkan untuk mengendalikan 45 persen pasar EV pada tahun 2027, sementara AS memperkirakan 2,5 juta pada tahun 2028.

Biden mengatakan bahwa jika EV China diizinkan berkembang di AS, negara tersebut bisa 'mengumpulkan data sensitif' dan mengirimkannya kembali ke Republik Rakyat China (RRC).

Ia memperingatkan bahwa China juga bisa mengakses kendaraan listrik secara remote atau menonaktifkannya sama sekali.

Departemen Perdagangan AS sedang menyelidiki perangkat lunak otomotif buatan China yang tertanam di EV mereka, yang tidak hanya dapat melacak di mana orang Amerika mengemudi tetapi juga di mana mereka mengisi daya kendaraan mereka atau mendengarkan musik dan/atau podcast apa saat mengemudi.

Penyelidikan ini muncul saat BYD - produsen EV terbesar di China - membuka fasilitas produksi di Meksiko, sekitar 200 mil di luar Mexico City.

Kekhawatiran bahwa BYD akan mengirim EV mereka melintasi perbatasan AS telah mengakibatkan desakan dari para pembuat kebijakan agar Biden mengambil langkah tambahan terhadap produsen mobil China termasuk memberlakukan tarif baru pada kendaraan buatan China.

Produsen mobil China BYD menjual tiga juta kendaraan listrik tahun lalu, sementara AS hanya menjual 1,2 persen mobil hibrida dan EV dari 281 juta yang terdaftar pada 2023.

“China membanjiri pasar asing dengan mobil mereka," kata Lael Brainard, yang memimpin Dewan Ekonomi Nasional presiden, kepada New York Times.

"Banyak dari mobil-mobil itu dapat terhubung secara terus menerus dengan infrastruktur kami, potensial dengan ponsel pengemudi, dengan mobil di sekitarnya. Jadi mereka mengumpulkan jumlah informasi yang luar biasa," kata Brainard.

Pemerintah AS menginvestigasi risiko keamanan nasional yang dimiliki oleh produsen mobil China terhadap pengemudi Amerika

Pada tahun 2023, BYD menjual tiga juta kendaraan listrik secara global, sementara dari 281 juta mobil yang terdaftar tahun lalu di AS, hanya 1,2 persennya adalah kendaraan listrik atau hibrida.

BYD mengalahkan Tesla sebagai produsen EV terlaris dan bergerak untuk mencapai pasar tambahan termasuk Meksiko dan Timur Tengah. Namun, BYD mengklaim tidak memiliki niat untuk memasuki pasar AS.

“Kami tidak berencana untuk datang ke AS,” kata Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD dan CEO BYD Americas, kepada Yahoo Finance.

‘Kami bahkan tidak mempertimbangkan negara bagian utara [di Meksiko],” kata Li. “Kami menargetkan pasar lokal. Itu adalah strategi BYD.”

Dia menyebut perlawanan dari para pembuat kebijakan dan tingkat pertumbuhan EV yang melambat, sambil mengatakan: “Ini adalah pasar yang menarik, tetapi sangat rumit.”

Namun, harga lebih rendah EV China masih bisa memikat orang Amerika untuk membeli kendaraan tersebut, dengan beberapa mobil kecil dijual dengan harga serendah 11.000 dolar AS (Rp 172 juta) sementara harga rata-rata EV di AS dijual seharga 72.000 dolar AS (Rp 1,13 miliar).

Penyelidikan Gedung Putih tentang risiko keamanan nasional yang dimiliki oleh produsen mobil China terhadap pengemudi Amerika muncul setelah para ahli memperingatkan bahwa rencana energi hijau Biden bisa memungkinkan perusahaan China untuk 'memperpanjang monopoli global mereka' dan 'mendominasi' pasar AS.

Rencana energi hijau menawarkan kredit pajak kepada perusahaan berdasarkan produksi mereka tetapi menimbulkan kekhawatiran bahwa perusahaan China bisa mengaksesnya.

“Intinya adalah bahwa jika Anda mengambil pasar seperti baterai kendaraan listrik (EV), atau sel surya, di mana China sudah memiliki posisi global yang dominan, dan Anda membiarkan perusahaan mereka memiliki fasilitas di AS dan mengakses pembayar pajak AS, Anda membiarkan mereka memperpanjang monopoli global mereka,” kata Jeff Ferry, ekonom kepala di Koalisi untuk Amerika Makmur kepada Dailymail.com minggu lalu.

Biden tampaknya memperhatikan kekhawatiran ini ketika ia mengumumkan penyelidikan terhadap China yang bercabang ke pasar EV AS. Balon mata-mata China masuk ke wilayah AS tahun lalu dan menyeberangi AS sebelum ditembak jatuh di lepas pantai Carolina Selatan.

“Penggunaan UAS (Sistem Pesawat Tanpa Awak) yang diproduksi oleh China dalam operasi infrastruktur kritis berisiko mengekspos informasi sensitif kepada otoritas RRT, membahayakan keamanan nasional AS, keamanan ekonomi, dan kesehatan serta keselamatan publik,” kata FBI.

Dalam waktu yang sama, sikap Biden terhadap EV China tampaknya mencerminkan peringatan Departemen Keamanan Dalam Negeri dan Biro Penyelidikan Federal bahwa drone buatan China juga bisa membahayakan keamanan dengan memanfaatkan dan mengeksploitasi data yang digunakan oleh pelanggan.