JAKARTA-Negara bagian California akan mengeluarkan dana 10 miliar dolar AS (Rp155 triliun) untuk membangun kereta cepat baru yang akan membawa penumpang dari Los Angeles ke Las Vegas dalam waktu dua jam. Sistem rel sepanjang 218 mil (350 km) yang dibangun oleh perusahaan Brightline akan menggunakan kereta peluru yang dapat membawa 1.200 penumpang dan mencapai kecepatan hingga 200 mil (320 km) per jam.
Brightline berencana memulai konstruksi tahun ini, sehingga layanan dapat beroperasi pada tahun 2026. Brightline, satu-satunya perusahaan kereta api swasta di AS, mengklaim bahwa kereta cepat mereka akan mengurangi emisi karbon dioksida sebesar 400.000 ton, karena kereta peluru tersebut ditenagai dengan listrik. Diperkirakan kereta akan berangkat setiap 45 menit dari pusat kota Los Angeles menuju stasiun yang terletak di Las Vegas strip.
"Kira-kira 50 juta perjalanan satu arah dilakukan setiap tahun antara kedua tujuan ini, dengan 85 persen dari mereka menggunakan mobil atau bus," kata Brightline dalam sebuah pernyataan. "Pada saat operasi penuh, kami berharap dapat menarik sekitar 12 juta perjalanan satu arah setiap tahun."
Kereta peluru akan menyediakan beberapa fasilitas, termasuk WiFi gratis di atas gerbong, seleksi makanan dan minuman yang lebar, layanan pengecekan bagasi dan check-in hotel. Brightline, yang berencana memulai pembangunan sistemnya di sepanjang jalan raya I-15, mengatakan bahwa hal ini menjaga tanah dan penduduk swasta yang biasanya terganggu oleh konstruksi baru.
Brightline sudah mengoperasikan sistem kereta cepat di Florida yang menghubungkan Miami dan Palm Beach. California sedang mengembangkan sistem kereta cepatnya sendiri yang akan membentang dari Anaheim ke San Francisco, tetapi biayanya sekitar 100 miliar dolar AS untuk dibangun.
Namun, sistem Brightline akan terhubung dengan sistem negara bagian tersebut, meskipun telah mengalami beberapa penundaan sehingga banyak pejabat dan insinyur kehilangan harapan. Gubernur California Gavin Newsom mengungkapkan proyek senilai 100 miliar dolar AS (Rp1.550 triliun) pada tahun 2019, dimulai dengan segmen sepanjang 171 mil melalui Lembah Tengah negara bagian tersebut.
BACA JUGA:
Biaya yang diusulkan saat itu adalah 22,8 miliar dolar AS (Rp353,4 triliun). Saat ini, proyek telah meningkat menjadi 500 mil jalur, yang akan memakan biaya 100 miliar dolar AS.
Pemimpin Minoritas Senat Brian W. Jones (R-San Diego) mengatakan bulan ini: "Perkiraan terbaru menunjukkan bahwa Kereta Cepat ini akan memakan biaya 206,4 juta dolarAS (Rp3,1 triliun) per mil. Apakah itu terbuat dari emas? Kita sudah tahu bahwa seluruh proyek ini adalah kegagalan total sejak 15 tahun yang lalu.
"California sedang melihat defisit anggaran dan kami memiliki lebih banyak masalah mendesak yang membutuhkan perhatian kami – seperti mengatasi kejahatan, memotong biaya, menindak tunawisma, dan berinvestasi pada pelajar," kata sang senator dikutip Daily Mail.
“Janji yang diingkari dalam proyek ini menghancurkan bank untuk warga California. Saatnya mengerem kereta ekspres panas dan menggagalkan Rel Berkecepatan Tinggi," tambahnya.