Layani Olimpiade Musim Dingin Beijing, China Luncurkan Kereta Peluru Otonom Berkecepatan Tinggi dan Ramah Lingkungan

JAKARTA - China meluncurkan kereta peluru Fuxing terbaru yang canggih, yang dikatakan sebagai kereta berkecepatan tinggi, cerdas dan otonom pertama di dunia dengan kecepatan tertinggi 350 kilometer per jam, serta studio siaran langsung 5G di dalamnya, untuk melayani Olimpiade Musim Dingin Beijing mendatang.

Demonstrasi teknologi baru kereta api kepada atlet dan tamu dari seluruh dunia selama Olimpiade Beijing yang dijadwalkan pada 4-20 Februari mendatang, menjadi keuntungan yang pasti bagi profil sistem kereta api berkecepatan tinggi (HSR) China, salah satu permata mahkota Prestasi industri China, kata seorang desainer senior dari unit ganda listrik canggih (EMU).

Salah satu karakteristik unik dari EMU adalah memiliki studio siaran langsung yang dapat mengirimkan konten definisi tinggi melalui koneksi 5G. Instalasi, yang merupakan salah satu yang pertama di kereta tercepat di dunia, akan memberikan kemudahan bagi para profesional media global yang meliput acara tersebut.

"Dengan begitu banyak teknologi canggih yang disatukan di kereta ini, dan untuk mempresentasikannya di depan dunia, ini menunjukkan kekuatan komprehensif China dalam hal sistem kereta api, dan pasti akan meningkatkan ekspor dan upaya luar negeri dari sistem EMU," terang Zhu Yan, wakil direktur Pusat Penelitian Teknik CRRC Changchun Railway Vehicles Co, pembuat kereta, mengatakan kepada Global Times seperti dikutip 8 Januari.

Dengan menggunakan bahan dan teknologi baru, serta hidung berbentuk elang yang dipilih dari lebih dari 40 desain, EMU memiliki hambatan angin yang lebih rendah dan bobot yang lebih ringan. Sifat-sifat ini menjadikannya EMU ramah lingkungan yang 10 persen lebih hemat energi daripada generasi sebelumnya, menghemat 1,8 juta kilowatt jam listrik per tahun.

"Dengan bantuan perangkat keras komunikasi, kamera, dan sensor terbaru, kereta dapat memindai hingga 14 kilometer di depan untuk menyelidiki gangguan abnormal di rel," menurut Zhu.

Memiliki total delapan rangkaian gerbong yang dapat membawa 564 orang, namun kapasitasnya akan dibatasi hingga setengahnya selama penyelenggaraan Olimpiade sebagai bagian dari penanggulangan pandemi COVID-19, menurut China State Railway Group Co, operator kereta api milik negara.

EMU pintar generasi baru ini juga memiliki peluang bagus untuk meningkatkan armada kereta peluru domestik China yang ada, yang terbesar di dunia, berjumlah 4.000.

China adalah negara adidaya dunia dalam hal teknologi kereta api berkecepatan tinggi. Negara ini memiliki 40.000 kilometer jalur kereta api berkecepatan tinggi dan berencana untuk membangun 1.400 kilometer lagi pada akhir tahun 2022, menurut laporan media.

Rel kereta api antara Beijing dan Zhangjiakou di Provinsi Hebei China Utara adalah tempat dimulainya industri perkeretaapian China dan perkembangan jalur kereta api ini menyerupai proses pembangunan perkeretaapian China.

Pada tahun 2019, pada peringatan 110 tahun perkeretaapian pertama China, EMU pertama China yang dilengkapi dengan teknologi pintar diresmikan di bagian ini, mengantarkan era baru pembangunan kekuatan dalam industri transportasi China.

Terpisah, Sun Zhang, pakar angkutan massal dan profesor di Universitas Shanghai Tongji, menunjukkan satu bonus khusus, Beijing dan Zhangjiakou telah menghubungkan semua tempat permainan, dari stadion olahraga es dalam ruangan di kota Beijing hingga resor ski luar ruangan di pinggiran kota Yanqing dan yang ada di Provinsi Hebei, dengan jaringan kereta bawah tanah, kereta api dalam kota dan kereta api berkecepatan tinggi yang memungkinkan orang bepergian dengan cara yang efisien waktu.

"Tak perlu dikatakan,itu akan mengesankan bagi para tamu, pejabat tinggi, dan atlet yang berpartisipasi dalam Olimpiade Beijing," tukas Sun.

Untuk diketahui, China telah mengekspor teknologi kereta api berkecepatan tinggi ke Indonesia untuk kereta api cepat Jakarta-Bandung. Sejumlah negara lain, termasuk Laos, juga menggunakan kereta api buatan China, meski jenis ini melaju dengan kecepatan lebih rendah.