Diprotes Keras Pendukung Trump, Pemerintah AS Beri Lisensi Penjualan Chip ke Huawei,
Huawei, kini diberikan sedikit kelonggaran oleh pemerintah AS di bawah Joe Biden. (foto: huawei)

Bagikan:

JAKARTA  - Pejabat AS telah menyetujui aplikasi lisensi senilai ratusan juta dolar untuk perusahaan telekomunikasi China yang masuk daftar hitam, Huawei. Lisensi ini berguna  untuk membeli chip untuk bisnis komponen mobilnya yang sedang berkembang.

Huawei, pembuat peralatan telekomunikasi terbesar di dunia, telah tertatih-tatih oleh pembatasan perdagangan yang diberlakukan oleh pemerintahan Presiden Donald Trump pada penjualan chip dan komponen lain yang digunakan dalam peralatan jaringan dan bisnis ponsel. Pemerintah Joe Biden telah memperkuat garis keras pada ekspor ke Huawei, dan tetap menolak lisensi untuk menjual chip ke Huawei untuk digunakan di atau dengan perangkat 5G mereka.

Tetapi dalam beberapa minggu dan bulan terakhir, orang-orang yang mengetahui proses aplikasi mengatakan kepada Reuters bahwa AS telah memberikan lisensi yang memberi wewenang kepada pemasok untuk menjual chip ke Huawei. Khususnya untuk komponen kendaraan seperti layar video dan sensor. Persetujuan datang saat Huawei kini mengarahkan bisnisnya ke barang-barang yang kurang rentan terhadap larangan perdagangan AS.

Senator Republik Tom Cotton, pendukung Trump yang sangat kritis terhadap Huawei di masa lalu, tetap menolak lisensi itu. "Tidak dapat diterima bagi pemerintahan Biden untuk meredakan kampanye tekanan terhadap perusahaan mata-mata China seperti Huawei," kata Cotton.

Menanggapi laporan Reuters, Senator Marco Rubio menyebut langkah itu sebagai "contoh lain kegagalan Presiden Biden untuk melindungi keamanan ekonomi dan nasional Amerika." Dia mengatakan Huawei memiliki sejarah panjang dalam mengekspor "otoritarianisme digital" Beijing.

Ia juga menekan pemerintahan Biden untuk meningkatkan hukuman dan pembatasan pada Huawei dan perusahaan teknologi China lainnya "alih-alih memberikan keringanan".

Ditanya tentang lisensi otomotif, juru bicara Departemen Perdagangan AS mengatakan pemerintah terus secara konsisten menerapkan kebijakan lisensi "untuk membatasi akses Huawei ke komoditas, perangkat lunak, atau teknologi untuk kegiatan yang dapat membahayakan keamanan nasional AS dan kepentingan kebijakan luar negeri."

Departemen Perdagangan dilarang mengungkapkan persetujuan atau penolakan lisensi, tambah orang tersebut.

Seorang juru bicara Huawei menolak mengomentari lisensi tersebut. "Kami memposisikan diri sebagai penyedia komponen baru untuk kendaraan terhubung yang cerdas, dan tujuan kami adalah membantu OEM mobil (produsen) membangun kendaraan yang lebih baik," kata sumber di Huawei.

"Jika itu benar-benar produk komoditas, saya pikir kami ingin perusahaan barat dan sekutu mendapatkan pendapatan itu," kata Cordell Hull, pejabat tinggi di Departemen Perdagangan selama pemerintahan Trump yang membantu menyusun kebijakan AS tentang ekspor ke China. “Berdiri sendiri, saya tidak melihat risiko (keamanan nasional) yang besar."

Mengutip ancaman terhadap keamanan nasional AS dan kepentingan kebijakan luar negeri, AS telah berusaha keras untuk memperlambat pertumbuhan bisnis utama terkait komunikasi Huawei.

Setelah menempatkan Huawei pada daftar hitam perdagangan Departemen Perdagangan AS pada 2019, yang melarang penjualan barang dan teknologi AS ke perusahaan tanpa lisensi khusus, AS tahun lalu meningkatkan pembatasan untuk membatasi penjualan chip yang dibuat di luar negeri dengan peralatan AS. Itu juga berkampanye untuk mendapatkan sekutu untuk mengecualikan Huawei dari jaringan 5G mereka karena masalah mata-mata. Huawei telah membantah tuduhan itu.

Huawei melaporkan penurunan pendapatan terbesarnya pada paruh pertama tahun 2021, setelah pembatasan AS mendorongnya untuk menjual sebagian dari bisnis handset yang dulu dominan dan sebelum area pertumbuhan baru sepenuhnya matang.

Menggarisbawahi pergeseran ke mobil pintar, ketua perusahaan Eric Xu mengumumkan perjanjian dengan tiga pembuat mobil milik negara China, termasuk BAIC Group, untuk memasok "Huawei Inside", sistem operasi kendaraan pintar, di Shanghai Auto Show awal tahun ini.

Dalam tanda lain dari ambisi Huawei di ruang angkasa, setelah pemasok menerima lisensi yang mengizinkan penjualan chip senilai puluhan juta dolar ke Huawei, perusahaan telah meminta mereka mengajukan permohonan lagi dan meminta nilai yang lebih tinggi seperti satu atau dua miliar, kata satu sumber. . Lisensi umumnya baik untuk empat tahun.

Richard Barnett, chief marketing officer di konsultan elektronik global bernama Supply Frame, mengatakan Huawei berada di "babak awal" untuk mencoba berinvestasi di pasar otomotif senilai 5 triliun dolar AS yang memiliki potensi pertumbuhan besar baik di dalam maupun di luar China.

"Mobil dan truk sekarang adalah komputer di atas roda," kata Barnett, "Konvergensi itulah yang mendorong fokus strategis Huawei untuk menjadi pemain yang lebih besar di bidang itu."