JAKARTA – Sebuah inovasi terbaru tentang sepeda listrik telah meluncur. Sepeda listrik ini dapat dikendarai di atas air dengan kecepatan 12,4 mil per jam (20 km/jam). Sepeda ini dijual dengan seharga sekitar 9,000 dolar AS (138,8 juta).
Sepeda bernama Hydrofoiler SL3 diproduksi perusahaan yang berbasis di Selandia Baru, Manta5. Perusahaan ini juga menciptakan sepeda hidrofoil pertama di dunia, Hydrofoiler XE-1, pada tahun 2017.
Sepeda ini digambarkan sebagai 'setengah sepeda, setengah pesawat'. Pasalnya sepeda Hydrofoiler bekerja dengan cara pengendara mengayuh untuk memutar baling-baling di bagian belakang, yang ditambah dengan motor listrik untuk membantu mendapatkan kecepatan selanjutnya.
Foiling in Spain 🇪🇸 #castelldefels #spain #hydrofoils #bikeonwater pic.twitter.com/IpePDMMZaH
— Manta5 (@Manta5_NZ) August 14, 2021
Setelah melaju cukup cepat, 'sayap' hidrofoil sepeda di bagian depan dan belakangnya menyebabkannya naik dan terbang melintasi permukaan air.
Versi SL3, generasi kedua, juga memiliki mode pengendaraan 'hanya throttle' yang tidak memerlukan penjajakan awal, menjadikannya alternatif yang layak dan lebih ramah lingkungan untuk perahu bertenaga mesin seperti jet ski.
Pembuatnya mengklaim bahwa fitur baru ini, serta aspek lain dari desainnya, memungkinkan pengendara untuk belajar menggunakannya hanya dalam 40 menit. Sebelumnya diperlukan waktu lebih dari dua jam untuk belajar di versi XE-1 asli.
“Tidak memiliki lambung atau ponton adalah pertukaran yang disambut baik. Sama seperti meningkatkan keterampilan Anda pada sepeda darat, itu mendorong pembelajaran dan peningkatan, dan pada akhirnya untuk mencintai setiap sesi,” kata Mark Robotham, CEO Manta5.
“Jatuh dan basah saat memulai adalah bagian yang menyenangkan. Biasanya dengan SL3 dibutuhkan waktu kurang dari satu jam untuk beralih dari pemula menjadi pengendara yang percaya diri,” ucapnya, seperti dikutip Daily Mail.
SL3 terbuat dari serat karbon dan aluminium yang digunakan dalam industri pesawat terbang yang membuatnya menjadi cukup ringan. Bahkan sangat ringan untuk dibawa ke air tanpa trailer.
Desain modularnya memudahkan penyimpanan, tetapi juga dapat dirakit tanpa alat, saat berada di tepi sungai.
Saat dirakit, ukuran panjangnya 7,2 kaki (2,2 meter), lebar 6,5 kaki (dua meter), dan tinggi 4,5 kaki (1,4 meter), dan berat hingga 88 lbs (40 kg) tergantung pada jenis foil dan paket baterai yang dipasang.
Sasis dan foil menjaga sepeda tetap melayang tegak bahkan saat diam, tetapi ketika saatnya lepas landas lagi, throttle dapat diaktifkan atau pengendara dapat mengayuh secara manual.
Sepeda ini didukung oleh motor listrik 2.500 Watt, dan memiliki sepuluh tingkat bantuan yang tersedia untuk menghasilkan kecepatan di samping tenaga pedal, yang dapat digunakan hanya dengan menekan satu jari.
Kecepatan tertingginya adalah 12,4 mil per jam (20 kpj), motor ini dirancang untuk melaju dengan kecepatan tujuh mil per jam (11 kpj) dan memiliki kecepatan minimum empat mil per jam (enam kpj).
Ada tiga model yang tersedia - SL3, SL3+, dan SL3 Pro - di mana model dasarnya memiliki baterai lithium-ion 600 Wh dengan waktu pengisian tiga jam, dan dua lainnya memiliki paket baterai 1.000 Wh dengan waktu pengisian lima jam.
Semua model memiliki total waktu perjalanan 4,5 jam, yang menurut para desainer adalah durasi perjalanan terlama dari produk e-foiling yang ada di pasaran saat ini.
Sepeda ini hadir dengan foil belakang serat karbon yang berorientasi pada kinerja, yang dapat ditukar dengan aluminium foil yang lebih berat tetapi lebih ramah bagi pemula.
Ada sejumlah fitur keselamatan, seperti lapisan pelindung kedap air ganda yang mengelilingi baterai, dan selubung yang menutupi baling-baling.
Layar besar menunjukkan metrik penting seperti tingkat throttle dan tingkat baterai serta peringatan, dan Sensor kemiringan langsung memotong daya ke baling-baling segera setelah mendeteksi sepeda ini jatuh.
Mengendarai sepeda Hydrofoiler digambarkan oleh pabrikan sebagai 'pengalaman nyata yang bebas dari jalur dan lalu lintas' yang memberikan 'sensasi terbang di atas permukaan air dengan kecepatan'.
Itu bisa dilakukan di air asin atau air tawar. Bahkan bisa dilakukan bagi setiap orang yang memiliki kemampuan dan tahu cara berenang dan mengendarai sepeda.
Sepeda dapat menangani gelombang kecil dan perairan berombak, dan mengklaim dapat 'mengiris' melalui kondisi yang lebih keras daripada papan dayung stand-up konvensional, kayak, dan sebagian besar perahu pribadi.
Mereka dapat berlayar di sepanjang perairan yang minimal memiliki kedalaman tiga kaki (satu meter), tetapi membutuhkan setidaknya tujuh kaki (dua meter) air untuk melakukan peluncuran.
Generasi pertama XE-1 mengumpulkan banyak penggemar bersepeda air yang menikmati sensasi terbang di atas ombak, serta minimnya kebisingan dan emisi yang dihasilkan saat melakukannya.
BACA JUGA:
Popularitasnya telah memberikan mimpi tim Manta5 bahwa produk mereka menciptakan kategori olahraga baru.
“Saya ingin sepeda ini lebih dari sekedar produk rekreasi - saya ingin menjadi produk olahraga. Jika Anda bisa berlomba maka itu kompetitif, dan jika kompetitif maka suatu hari nanti bisa menjadi olahraga Olimpiade,” kata pendiri dan Direktur Manta5, Guy Howard-Willis, kepada Daily Mail.
“Ada sekelompok pengguna super hardcore di luar sana yang melakukan beberapa hal luar biasa. Kami melihat klub sosial dan organisasi olahraga terbentuk, penyeberangan saluran jarak jauh dan rekaman pengalaman di atas air yang harus ada dalam daftar ember untuk pengendara sepeda yang bersemangat,” kata Louis Wilks, Manajer Pemasaran Manta5.
Sayang, sepeda ini hanya tersedia untuk distributor yang terdaftar di Eropa dan AS dengan harga antara 7.000 dan 9.000 dolar AS, dan harus ada stok yang tersedia untuk musim panas 2023.