Muncul Petisi Anti Jaringan 5G di Sekitar Bandara , FCC dan FAA dalam Persimpangan Kepentingan

JAKARTA - Sebuah kelompok perdagangan AS yang mewakili maskapai penumpang dan kargo utama meminta Komisi Komunikasi Federal (FCC) pada Kamis, 30 Desember, untuk menghentikan penyebaran layanan nirkabel 5G baru di sekitar beberapa bandara. Mereka juga memperingatkan ribuan penerbangan dapat terganggu.

AT&T dan Verizon Communications telah menetapkan pada 5 Januari untuk menyebarkan layanan nirkabel spektrum 5G C-Band yang mereka menangkan dalam lelang pemerintah senilai 80 miliar dolar AS. Namun Petisi dari kelompok industri Airlines for America meminta penundaan penyebaran di dekat banyak bandara AS termasuk di Chicago, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, New York, Boston, dan Seattle.

Industri penerbangan dan Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) telah menyuarakan keprihatinan yang signifikan bahwa 5G dapat mengganggu perangkat elektronik pesawat yang sensitif seperti altimeter radio, yang dapat menunda atau mengalihkan penerbangan.

"Pesawat tidak akan dapat mengandalkan radio altimeter untuk berbagai prosedur penerbangan dan dengan demikian tidak akan dapat mendarat di bandara tertentu," kata kelompok itu dalam petisi darurat FCC, yang dikutip oleh Reuters.

Menurut laporan gangguan nirkabel akan "membahayakan fungsi sistem keselamatan pesawat yang kritis, yang pada gilirannya mengancam untuk mengalihkan atau membatalkan ribuan penerbangan" setiap hari. Ini akan mengganggu "jutaan pemesanan penumpang" bersama dengan jadwal awak pesawat dan rantai pasokan global.

Petisi tersebut meminta keputusan FCC pada tengah hari Senin lalu atau kelompok itu memperingatkan akan "mencari bantuan hukum atau lainnya" untuk menghindari "risiko keamanan langsung dan tidak dapat diterima."

Sebaliknya Kelompok industri nirkabel CTIA mengatakan 5G aman dan spektrumnya sudah digunakan di sekitar 40 negara lain.

CTIA mengatakan Kamis lalu bahwa: "FCC mempertimbangkan dan menolak klaim ini hampir dua tahun lalu setelah tinjauan menyeluruh" dan industri masih merencanakan peluncuran untuk layanan 5G pada 5 Januari.

FAA menolak mengomentari petisi tersebut. Badan tersebut telah bersiap untuk mengeluarkan pemberitahuan lebih lanjut yang merinci dampak dari potensi gangguan tetapi telah menunda rilis karena pembicaraan intensif berlanjut antara pemerintahan Biden, operator nirkabel dan sektor penerbangan.

Airlines for America, yang mewakili American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines , FedEx  dan operator besar lainnya, mengatakan ingin FCC dan FAA "bekerja sama dalam solusi praktis." Petisi ditujukan untuk mempertahankan opsi hukum jika diskusi tidak menghasilkan kesepakatan.

Bulan ini, kelompok tersebut memperingatkan gangguan dari jaringan 5G dapat menyebabkan 4% penerbangan AS dialihkan, ditunda atau dibatalkan, dan FAA mengeluarkan arahan kelaikan udara yang memperingatkan gangguan 5G dapat mengakibatkan pengalihan penerbangan.

Airlines for America telah mengatakan bahwa jika arahan FAA 5G telah berlaku pada 2019, sekitar 345.000 penerbangan penumpang dan 5.400 penerbangan kargo akan menghadapi penundaan, pengalihan atau pembatalan yang berdampak pada 32 juta penumpang.

"Potensi kerusakan pada industri penerbangan saja sudah mengejutkan," kata petisi itu.

Pada bulan November, AT&T dan Verizon menunda peluncuran komersial layanan nirkabel C-band selama satu bulan hingga 5 Januari dan mengadopsi tindakan pencegahan untuk membatasi interferensi.

Kelompok industri penerbangan mengatakan itu tidak cukup. Industri penerbangan membuat proposal tandingan yang akan membatasi transmisi seluler di sekitar bandara dan area kritis lainnya.