FAA Kembali Peringatkan Bahaya yang Ditimbulkan Spektrum 5G pada  Keselamatan Penerbangan

JAKARTA - Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) pada Selasa 7 Desember memperingatkan bahwa gangguan dari rencana penggunaan spektrum nirkabel 5G menimbulkan risiko keselamatan udara dan dapat mengakibatkan pengalihan penerbangan.

Industri penerbangan dan FAA, seperti dilaporkan Reuters, telah menyuarakan keprihatinan tentang potensi interferensi 5G dengan perangkat elektronik pesawat yang sensitif seperti radio altimeter. AT&T dan Verizon Communications  pada November lalu telah setuju untuk menunda peluncuran komersial layanan nirkabel C-band hingga 5 Januari setelah FAA menyampaikan kekhawatiran tersebut.

FAA mengeluarkan sepasang arahan kelaikan udara yang memerintahkan revisi manual penerbangan pesawat dan helikopter untuk melarang beberapa operasi yang memerlukan data altimeter radio ketika ada sinyal broadband nirkabel 5G C-Band.

Satu arahan FAA pada Selasa lalu mengatakan "kondisi tidak aman" yang ditimbulkan oleh penggunaan yang direncanakan serta memerlukan tindakan segera sebelum penyebaran 5 Januari "karena anomali radio altimeter yang tidak terdeteksi secara otomatisasi pesawat atau pilot, terutama yang dekat dengan tanah ... dapat menyebabkan hingga kehilangan penerbangan dan pendaratan yang aman secara berkelanjutan."

FAA menegaskan kembali dalam sebuah pernyataan pada Selasa bahwa mereka percaya "ekspansi 5G dan penerbangan akan hidup berdampingan dengan aman." Badan tersebut menambahkan bahwa kedua arahan itu "menyediakan kerangka kerja ... untuk mengumpulkan lebih banyak informasi guna menghindari efek potensial pada peralatan keselamatan penerbangan."

FAA tetap dalam diskusi dengan Komisi Komunikasi Federal (FCC), Gedung Putih dan pejabat industri tentang kontur yang tepat dari setiap batasan, yang diharapkan akan diuraikan dalam beberapa minggu mendatang dalam serangkaian pemberitahuan.

FCC mengatakan pada Selasa lalu bahwa pihaknya "terus membuat kemajuan dalam bekerja dengan FAA dan entitas swasta untuk memajukan penyebaran jaringan 5G yang aman dan cepat ... Kami menantikan panduan terbaru dari FAA dalam beberapa minggu mendatang yang mencerminkan perkembangan ini."

Belum jelas bandara atau pesawat tertentu yang mungkin terkena dampak. FAA mengatakan pemberitahuan akan "diterbitkan, jika perlu, untuk menyatakan area spesifik di mana data dari altimeter radio mungkin tidak dapat diandalkan karena adanya sinyal broadband nirkabel 5G C-Band."

AT&T dan Verizon pada 24 November mengatakan mereka akan mengadopsi tindakan pencegahan setidaknya selama enam bulan untuk membatasi gangguan. Tetapi kelompok industri penerbangan mengatakan pada Senin, 6 Desember bahwa mereka tidak cukup untuk mengatasi masalah keamanan udara.

Verizon mengatakan Selasa "tidak ada bukti bahwa operasi 5G menggunakan spektrum C-band menimbulkan risiko apa pun terhadap keselamatan penerbangan, karena pengalaman dunia nyata di lusinan negara yang sudah menggunakan spektrum ini untuk 5G mengonfirmasi," dan mereka menambahkan bahwa FAA pada akhirnya yakin akan menyimpulkan penggunaan C-Band 5G "tidak menimbulkan risiko bagi keselamatan udara."

Verizon menambahkan itu "di jalur untuk meluncurkan 5G menggunakan C-band bulan depan dan untuk menjangkau 100 juta orang Amerika dengan jaringan ini pada kuartal pertama tahun 2022."

Perusahaan nirkabel ini mengatakan pada bulan November mereka akan mengambil "langkah tambahan untuk meminimalkan energi yang berasal dari stasiun pangkalan 5G." FAA mengatakan di bawah aturan FCC 2020 "stasiun pangkalan di daerah pedesaan Amerika Serikat diizinkan untuk memancarkan pada tingkat yang lebih tinggi dibandingkan dengan negara lain."