ジャカルタ - スズキは、日本で新型スイフトモデルの販売をCVTモデルは12月13日、5MTモデルは2024年1月17日に正式に開始した。以前、このクルマは国際展示会2023ジャパンモビリティショーに展示されていました。
ハッチバックは、都市部での日常の移動性を考慮して設計されています。新型スイフトは、デザイン性や走行性能の向上に加え、安全性や快適性も向上しました。
12月6日(水)のメーカー公式リリースによると、エクステリアは、クルマ全体を包み込むような丸みを帯びたフォルムを採用し、洗練されたイメージを醸し出すとともに、個性と走行性能を感じさせるスタイルを追求したとのこと。
外観に見られるデザインの変更は、スイフトのプレビュー バージョンのデザイン言語を製品版でも維持しており、リア ドア ハンドルの位置が元の位置に戻り、スイフトの場合のように C ピラー側の上部ではなくなりました。前のモデル。最新スイフトのリアはクーペのように長くなり、トップが傾斜しているが、特徴的な直立したCピラーは維持されている。
内部に入ると、スズキは従来の要素と現代的なタッチを組み合わせています。新しいアナログ速度計は、ダッシュボードの中央にある 9 インチのタブレットと組み合わされて、直感的な表示が強化されています。
この最新のスイフトは、マイルドハイブリッド技術を搭載したスズキの電動車シリーズの一部となる。エンジンスペックは詳細には明らかにされていないが、1.2リッターZ12E型3気筒エンジンを搭載することがわかっている。
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安全面では、最新スイフトにはミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた「デュアルセンサーブレーキサポートII」を搭載。その他の安全機能には、アダプティブ クルーズ コントロール、電子パーキング ブレーキ付きブレーキ ホールド機能、レーン キープ アシスト、アダプティブ ハイビーム システムなどがあります。
もう 1 つの高度な技術が組み込まれているドライバー監視システムは、ドライバーの顔を認識し、疲労や焦点のぼやけが検出された場合に警告を発します。
日本以外では、最新のスズキ スイフトが 2024 年に世界市場に投入される予定です。
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