ジャカルタ - BYDは、マレーシアで導入されたシールオン7を発売することで、マレーシアでの自動車モデルのラインナップに加わりました。
11月15日金曜日のポールタンのページから引用すると、シールド7の発売はマレーシアで5番目に純粋な電気自動車でもあり、そのステータスはまだ完全に輸入されています。
スポーツユーティリティビークル(SUV)セグメントを埋めるこの電気自動車は、マレーシア市場向けの2つのバリエーション、すなわち183,800リンギットまたは6億4,900万ルピアの範囲のプレミアムで利用可能ですが、最高バリエーションまたはパフォーマンスは199,800リンギット(7億500万ルピア)です。
寸法的には、SUVの長さは4,830mm、幅は1,925mm、高さは1,620mm、車軸距離は2,930mmです。設計上、長いボディと低い屋根の線を持つクーペスタイルのBYDソンLに似ています。
元デザイナーのアウディ・ヴォルフガング・エッガーがデザインしたシールオン7は、エッガーの作品の1つであるシール、特にC字型ヘッドライト、大型エアイントーク、全幅テールライト、大型テールライトから多くのスタイルを取り上げています。外部要素には、LEDヘッドライト、LEDデイタイムランプ、LEDバックコンビネーションライトが含まれます。
マレーシアで提供されるシールオン7の技術仕様は、この車両の最初の主要輸出市場である香港で提供される仕様に従っており、エンジンと駆動構成の2つの選択肢があります。プレミアムには、308馬力とトルク380 Nmを生成する単一のリアモーターが装備されており、6.7秒で時速0から100 kmまで移動するのに十分です。
一方、パフォーマンスは、215馬力と310 Nmのフロントモーターで、プレミアムと同じリアモーターで動作し、523馬力と690 Nmのシステムの総出力 を生成し 、今世紀のスプリントに約2.2秒速、つまり4.5秒速く到達できるようにします。
Sealion 7 Premiumでは、NEDCサイクルで567 kmの走行距離を提供し、AWDのパフォーマンスの向上により、走行距離が542 kmにわずかに短縮されます。両車に82.56kWhのバッテリーが搭載されていることも、基礎と最大DC充電速度に関する質問に答えています。
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