JAKARTA - Direktur Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Askolani menyampaikan pihaknya sudah melakukan pengecekan dan melaporkan isi temuan dari 26 ribu kontainer yang sempat tertahan di Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Perak kepada Kementerian Perindustrian (Kemenperin).
“Sudah, sudah kita laporin ke Kemenperin,"kata Askolani kepada awak media di Kantor Pusat Bea dan Cukai, Rabu, 31 Juli.
Meski demikian, Askolani tidak menjelaskan lebih detail terkait isi kontainer tersebut apa saja. Namun Ia menjelaskan terdapat barang impor ilegal di dalam kontainer dan sudah dilakukan pemusnahan.
"Yang ilegal kita musnahkan, ada di situ. Jadi kontainer itu kita assess bersama sesuai ketentuan," ungkapnya.
Selain itu, Askolani menegaskan kontainer yang akan masuk ke Indonesia sudah berdasarkan Persetujuan Impor (PI) Kementerian Perdagangan dan Pertimbangan Teknis dan Kementerian Perindustrian. Jika tidak terdapat dua hal tersebut, maka kontainer dilarang masuk ke Indonesia.
Adapun, Askolani menjelaskan bahwa seluruh kontainer telah menempuh screening oleh person in charge (PIC) dan sudah clean and clear. Dan terkait nasib kontainer yang tidak lolos verifikasi akan dikirim kembali ke negara asal atau dimusnahkan.
"Jadi semua screening oleh PIC, kalau udah semua clear and clean baru bisa (masuk), mana yang bisa lewat mana yang kemudian kita suruh re-ekspor mana yang kemudian kita musnahkan," tuturnya.
Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menyebut pihaknya tengah mencari tahu isi dari 26.415 kontainer yang sempat tertahan di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta dan Tanjung Perak, Surabaya. Pasalnya, jika merupakan barang jadi bisa membuat produk lokal terhimpit karena kalah bersaing dalam harga.
"Jika mengikuti isu kontainer, disampaikan ada 26.000 kontainer ketika itu yang tidak bisa keluar dari pelabuhan. Kami sebagai pembina industri mempunyai kepentingan untuk mengetahui apa saja isi dari 26.000 kontainer tersebut. Kami wajib menyiapkan atau memitigasi barang-barang yang masuk ke dalam negeri," ujar Menperin Agus dalam sambutannya di acara Sosialisasi Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2024 tentang Perwilayahan Industri di kantor Kemenperin yang dipantau secara daring, Selasa, 9 Juli.
Namun sayangnya ia mengaku belum mengetahui isi dari dalam kontainer tersebut. Pihaknya sudah menanyakan ke beberapa pihak, seperti Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani. Namun, belum ada jawaban langsung.
"Itu yang kami sedang cari tahu, kalau 100-200 ton mungkin tidak terlalu besar, tapi karena 26.000 (kontainer) ini angka yang sangat besar. Apa bahan baku atau barang jadi? Kami sudah tanyakan ke pihak terkait (Menkeu Sri Mulyani). Iya, tapi belum direspons," katanya.
Oleh karena itu, kata Agus, pihaknya mengusulkan agar aturan baru mengenai Permendag 36/2023 kembali berlaku menggantikan Permendag Nomor 8 Tahun 2024 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor.
BACA JUGA:
"Kami juga mengusulkan kepada bapak presiden untuk kembali kepada Permendag 36/2023 dan bapak presiden mengatakan untuk segera dikaji. Karena menurut pandangan kami Permendag 36 itu merupakan yang paling ideal. Tidak ada sesuatu di dunia ini yang perfect, tapi setidaknya karena di dalamnya ada Pertek (Pertimbangan Teknis) yang mengatur lalu lintas barang-barang impor masuk ke Indonesia," jelas dia.
Menurut Agus, Permendag 8 dianggap tidak sesuai harapan pelaku industri karena menimbulkan ketidakpastian. Sehingga, perubahan Permendag entah sengaja atau tidak pada dasarnya membuat bingung pelaku industri.
"Berdasarkan masukan-masukan resmi dari pelaku industri atau asosiasi, aturan itu dianggap tidak mendukung industri dalam negeri, dianggap akan mematikan industri dalam negeri. Karena industri dalam negeri akan sangat kesulitan menghadapi gempuran barang-barang impor yang pada dasarnya harganya sangat murah," tuturnya.
Adapun Kementerian Keuangan (Kemenkeu) melaporkan update penyelesaian kontainer yang tertahan di Pelabuhan Tanjung Priok dan Pelabuhan Tanjung Perak. Per 26 Mei, telah diselesaikan sebanyak 16.451 kontainer atau 62,3 persen dari total yang tertahan 26.415 kontainer di dua pelabuhan tersebut.