Mengenal Bahan Bakar E10 yang Lebih Ramah Lingkungan, Menjadi Standar di Inggris
Meskipun dapat mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dan emisi CO2, E10 dinilai tidak mengatasi masalah kualitas udara dan kesehatan masyarakat. (Wikimedia Commons/Rama)

Bagikan:

JAKARTA - E10, bentuk bahan bakar yang lebih ramah lingkungan, baru saja diperkenalkan ke pompa bensin di seluruh Inggris. Campuran bahan bakar fosil dan biofuel ini kini telah dijadikan standar baru untuk bensin oleh Departemen Perhubungan Inggris.

Sebelumnya, standar di Inggris adalah E5, bahan bakar yang mengandung etanol hingga 5 persen, tetapi perubahan ini akan meningkatkannya hingga 10 persen. Ini membawa Inggris sejalan dengan AS, Australia dan negara-negara di seluruh Eropa.

Pemerintah Inggris mengklaim, peningkatan tersebut dapat melihat dampak yang sama pada emisi CO2 seperti mengambil sekitar 350.000 mobil dari jalan, setara semua mobil di wilayah North Yorkshire.

Dikatakan itu tidak akan lebih mahal dari standar bensin sebelumnya, tetapi pengemudi dapat melihat dampak 1 persen pada penghematan bahan bakar mereka.

Pengenalan bahan bakar campuran baru ini merupakan langkah sementara untuk Inggris, di mana rencana sedang dibuat untuk melarang penjualan mobil bensin dan diesel baru pada tahun 2030, guna mwujudkan dekarbonisasi transportasi.

ilustrasi pompa bensin
Ilustrasi.  (Wikimedia Commons/Henrywingra)

"Meskipun semakin banyak pengemudi yang beralih ke listrik, ada beberapa langkah yang dapat kita ambil hari ini untuk mengurangi emisi dari jutaan kendaraan yang sudah ada di jalan kita," terang Menteri Transportasi Inggris Grant Shapps, mengutip Euronews 1 September.

"Peralihan kecil ke bensin E10 akan mengurangi emisi gas rumah kaca saat kami mempercepat menuju masa depan transportasi yang lebih hijau," sambungnya.

Lantas, terbuat dari pada E10? Untuk membuat E10 dan bahan bakar campuran lainnya, bensin dicampur dengan etanol. Alkohol ini dapat dihasilkan dari tanaman seperti gandum atau jagung dan merupakan bentuk biofuel yang paling banyak digunakan di dunia.

Sama seperti membuat bir dan anggur, tanaman difermentasi bersama dengan mikroorganisme yang memakan gula dan pati dan mengubahnya menjadi alkohol. Para pendukung penelitian juga menunjukkan potensi tanaman yang digunakan untuk menangkap CO2 dan mengimbangi emisi.

Kendati demikian, ada beberapa ketidakpastian apakah emisi dari pembakaran bahan bakar ini benar-benar dapat diimbangi dengan menanam tanaman ini, dan beberapa orang keberatan dengan gagasan menggunakan makanan untuk membuat bahan bakar.

Meskipun dapat mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dan emisi CO2, E10 dinilai tidak mengatasi masalah kualitas udara dan kesehatan masyarakat.

Di negara yang dikelilingi oleh lautan, ada sumber lain yang memungkinkan untuk memberi makan evolusi bahan bakar Inggris, rumput laut. Relatif berlendir ganggang secara alami tinggi gula yang dibutuhkan untuk membuat alkohol dan dapat dengan mudah difermentasi untuk membuat biofuel.

Menanam rumput laut tidak memerlukan tanah, air tawar, atau pupuk sehingga potensi dampak lingkungan menjadi minimal, kata Asosiasi Ilmu Kelautan Skotlandia (SAMS) yang saat ini sedang meneliti kemungkinan menggunakannya sebagai sumber bahan bakar hijau.

ilustrasi pompa bahan bakar
Ilustrasi. (Wikimedia Commons/Rama)

Di Eropa sejumlah negara telah menggunakan campuran E10 selama bertahun-tahun.

Bahan bakar tersebut diperkenalkan ke Prancis pada tahun 2009, di mana telah terbukti menjadi pilihan yang populer secara konsisten bagi pengendara Prancis dari tahun ke tahun, berkat keringanan pajak.

Negara lain yang telah mengadopsi E10 termasuk Jerman, Belgia, dan Finlandia, didorong oleh target UE untuk sumber bahan bakar terbarukan.

Lebih jauh lagi, Brasil adalah pengguna biofuel terbesar di dunia dan produsen terbesar kedua yang mencampur bensinnya dengan hingga 27 persen etanol.

Sementara, Mobil baru di negara Amerika Selatan telah sepenuhnya fleksibel bahan bakar sejak tahun 2003 yang berarti mereka dapat berjalan pada bahan bakar yang terbuat dari apa pun hingga 100 persen etanol jika diperlukan.

Apakah bensin E10 baik untuk mobil saya? Sebagian besar mobil modern yang dibuat setelah 2011 harus mampu menangani kandungan etanol 10 persen yang diperkenalkan di Inggris.

Ini telah menjadi bahan bakar referensi yang digunakan untuk menguji emisi dan kinerja semua mobil baru sejak 2016. Pemerintah Inggris mengatakan, sekitar 95 persen kendaraan bertenaga bensin saat ini di jalan harus kompatibel dan angka ini meningkat setiap saat. Jika mobil Anda tidak dapat menggunakan bahan bakar baru ini, maka Anda masih dapat mengakses E5 dengan membeli bensin super tanpa timbal.

"Sementara sebagian besar kendaraan tidak akan terpengaruh oleh perubahan itu, penting bagi pemilik mobil tua untuk menggunakan pemeriksa kendaraan pemerintah untuk melihat apakah mereka dapat menggunakan E10," tutur Edmund King, presiden asosiasi otomotif Inggris, The AA.

Jika Anda tidak yakin apakah mobil Anda akan berjalan dengan bahan bakar baru, Anda bisa mengeceknya langsung di situs web pemerintah.

"Bahkan jika E10 dimasukkan ke dalam kendaraan yang tidak sesuai standar, pengemudi tidak perlu panik dan bisa memasukkan super tanpa timbal ke dalam tangki mereka pada kesempatan berikutnya yang tersedia," pungkas King.