China Uji Coba Drone Kargo dan Taksi Udara Saat Ekonomi Ketinggian Rendah Meningkat Pesat

JAKARTA - Minggu lalu, para insinyur China menguji coba drone kargo terbesar negara itu hingga saat ini, sementara taksi helikopter mulai mengudara di jalur sepanjang 100 km menuju Shanghai. Ini menandai tonggak baru dalam ekonomi ketinggian rendah yang berkembang pesat di negara tersebut.

Drone kargo bertenaga dua mesin yang dikembangkan oleh Sichuan Tengden Sci-tech Innovation Co. ini memiliki kapasitas muatan 2 ton. Drone ini terbang perdana di provinsi Sichuan, barat daya China, pada  Minggu 11 Agustus, dengan penerbangan perdana yang berlangsung sekitar 20 menit, lapor media pemerintah.

Dengan rentang sayap 16,1 m dan tinggi 4,6 m, drone yang dibangun oleh Tengden ini sedikit lebih besar daripada pesawat ringan Cessna 172 yang paling populer di dunia.

Para produsen di negara pembuat drone terbesar dunia ini sedang menguji muatan yang semakin besar, sementara perusahaan transportasi merencanakan layanan taksi udara, baik yang dikemudikan maupun tanpa pengemudi, seiring China melonggarkan pembatasan wilayah udara dan memberikan insentif untuk membangun ekonomi ketinggian rendah. Regulator penerbangan China memperkirakan industri ini akan mencapai 2 triliun yuan (Rp4,4 kuadriliun) pada tahun 2030, empat kali lipat dari 2023.

Uji coba Tengden mengikuti penerbangan perdana pada  Juni dari drone kargo yang dikembangkan oleh Aviation Industry Corp of China (AVIC), perusahaan aerospace terkemuka milik negara. Drone AVIC, HH-100, memiliki kapasitas muatan 700 kg dan jangkauan penerbangan 520 km. Tahun depan, AVIC berencana menguji coba drone kargo terbesar mereka, TP2000, yang dapat membawa hingga 2 ton kargo dan terbang empat kali lebih jauh dari HH-100.

China telah memulai pengiriman komersial menggunakan drone. Pada bulan Mei, perusahaan drone kargo Phoenix Wings, bagian dari raksasa pengiriman SF Express, mulai mengirimkan buah segar dari provinsi pulau Hainan ke Guangdong selatan menggunakan drone Fengzhou-90 yang dikembangkan oleh SF.

Para ahli industri China mengatakan bahwa drone kargo menawarkan waktu pengiriman yang lebih cepat dan biaya transportasi yang lebih rendah, sekaligus memperluas pengiriman ke lokasi-lokasi yang tidak memiliki fasilitas penerbangan konvensional, seperti ruang atap di kota-kota padat.

Drone juga dapat digunakan untuk layanan taksi udara. Pada  April, otoritas penerbangan memberikan sertifikat produksi kepada pembuat drone udara tak berawak EHang Holdings untuk drone penumpang, sertifikasi pertama di China untuk drone penumpang yang otonom.

Pada  Sabtu, 10 Agustus, helikopter penumpang komersial untuk pertama kalinya lepas landas dari Kunshun, sebuah kota di provinsi Jiangsu, menuju Bandara Pudong Shanghai. Shanghai NewSky Heli Co. bertujuan untuk memotong waktu perjalanan antara kota-kota ini menjadi 20 menit dari beberapa jam dengan tarif sekali jalan hingga 1.800 yuan. Diperkirakan hingga 30.000 penumpang akan menggunakan rute ini, yang akan dibuka pada 18 Agustus. Shanghai berencana memperluas jalur ketinggian rendah untuk mencakup kota-kota lain di delta Sungai Yangtze.