Aito M7 Ultra Versi EREV Resmi Meluncur

JAKARTA - Aito merek kendaraan ramah lingkungan asal China resmi meluncurkan versi Ultra untuk Sport Utility Vehicle (SUV) M7, kurang dari setahun setelah pembaruan besar pada model tersebut.

Varian M7 Ultra hanya tersedia dalam varian kendaraan listrik dengan jangkauan yang diperluas atau EREV dan tidak tersedia versi BEV biasa, artinya mobil ini juga menggunakan listrik saja, namun tidak seperti kendaraan listrik murni (BEV) karena memiliki mesin ICE kecil yang berfungsi sebagai generator daya untuk mengisi mengisi ulang baterai ketika baterainya habis.

Mengutip dari laman CNevpost, Senin, 3 Juni, Aito M7 Ultra menawarkan dua opsi yaitu lima kursi dan enam kursi yang dibanderol mulai dari 289.800 yuan atau kisaran Rp648 jutaan dan tertinggi mencapai 329.800 yuan atau Rp738 jutaan.

Pengiriman M7 Ultra dimulai pada 2 Juni dan diperkirakan akan mencapai 20.000 unit pada bulan yang sama, dan diharapkan akan membawa merek Aito mengirimkan kurang lebih 40 ribu unit dalam satu bulan.

Seperti diketahui, Aito merupakan merek mobil premium yang diluncurkan oleh Seres bekerja sama dengan Huawei pada 2 Desember 2021, dan telah merilis model antara lain Aito M5, Aito M7, dan Aito M9.

Dimensi M7 Ultra tetap tidak berubah, dengan panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 5.820 mm, 1.945 mm, dan 1.760 mm, serta jarak sumbu roda 2.820 mm.

M7 Ultra tersedia dalam versi motor tunggal dan motor ganda, dengan varian motor tunggal mengusung motor dengan tenaga maksimal 200 kW dan torsi maksimal 360 Nm, serta mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/ jam dalam 7,8 detik.

Versi motor gandanya mengusung motor depan bertorsi 130 kW dan 300 Nm serta motor belakang dengan torsi 200 kW dan 360 Nm yang mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 4,8 detik.

Paket baterai yang digunakan pada M7 Ultra semuanya adalah baterai ternary Li-ion 42 kWh yang mampu menghasilkan jangkauan baterai CLTC 240 km atau 210 km. Dengan bahan bakar dan baterai penuh, model ini memiliki jangkauan gabungan CLTC 1.300 km atau 1.250 km.

Selain itu, seri Ultra menggunakan LiDAR dengan 192 saluran laser yang mendukung sistem penggerak berbantuan Huawei ADS 2.0 dan akan dapat ditingkatkan ke Huawei ADS 3.0.

Bicara model dari Aito sendiri sudah diperkenalkan di Indonesia, di bawah naungan PT Sokonindo Automobile. Bahkan Aito M7 sudah diperkenalkan pada ajang IIMS Surabaya 2024, dan diprediksi ajang GIIAS akan menjadi tempat yang pas untuk lebih dekat dengan model tersebut.