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CIALCAP-気象・気候学・地球物理学庁(BMKG)は、2023年4月12〜13日に西ジャワ、中部ジャワ、およびジョグジャカルタ特別地域の南洋での高波の可能性を認識するようにすべての海洋サービスユーザーに訴えました。

「高波の可能性は、東ヌサトゥンガラのロテ島の南南西のインド洋で観測され、インドネシアの領土から南西に移動した熱帯サイクロンイルサの間接的な影響です」と、BMKG技術者グループの責任者であるTunggul Wulung気象観測所Teguh Wardoyoは、4月12日水曜日、アンタラの中部ジャワ州チラチャプにあると述べました。 

彼はまた、西ジャワの南海岸を訪れてイフタールの時間を待っている人々に、特にいつでも高波が発生する可能性があるため、外洋に直接接続されている沿岸地域では、水を遊んだり泳いだりしないように求めました。

「熱帯サイクロンIlsaは、中部から大雨の可能性という形で中部ジャワ地域の気象条件にも間接的な影響を及ぼします」とTeguh氏は述べています。

一方、インドネシア南部の風のパターンは、主に南西から北西に3〜25ノットの速度で移動します。一方向になりがちな風の動きのパターンは、海の波の高さの増加を引き起こす可能性があります。

この2つのことから、西ジャワ以南の海域の波高は2.5〜4メートルに達する可能性があるため、高波に分類されます。

高波の可能性がある地域には、スカブミの南海域、チャンジュールの南海域、ガルトの南海域、タシクマラヤの南海域、パンガンダラン南部海域、チラチャプ南部海域、ケブメン南部海域、ジョグジャカルタ南部海域、西ジャワ州インド洋南部、中部ジャワ州インド洋南部、ジョグジャカルタ州インド洋南部などがあります。

「したがって、西ジャワの南の海で高波の早期警告を発しました-DIYは木曜日(13/4)の07.00 WIBまで有効であり、さらなる進展があれば更新できます」と彼は言いました。

これらの状況に関連して、Teguhは、分析に基づいて、15ノットを超える風速と1.25メートルを超える波高が漁船にリスクをもたらすため、すべての海洋サービスユーザーに、輸送の安全性に対する波のリスクが高いことに注意するよう呼びかけました。

16ノットを超える風速と1.5メートルを超える波高ははしけにリスクをもたらし、21ノットを超える風速と2.5メートルを超える波高はフェリーにリスクをもたらし、27ノットを超える風速と4メートルを超える波高は貨物船やクルーズ船などの大型船舶にリスクをもたらします。


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