ブディ運輸大臣はフセイン空港からバンドンに飛行ルートを移動します ケルタジャティ

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣(左)。(写真:ドキュメント。運輸省)

ジャカルタ-運輸大臣(メンハブ)ブディカリヤスマディは、西ジャワ州バンドンのフセインサストラネガラ空港からケルタジャティ空港へのフライトルートの移動を計画しています。

この計画は空港を復活させるために実行されました。

知られているように、西ジャワ州マジャレンカのケルタジャティ空港は生と死は喜んでいませんと呼ばれています。

しかし、さまざまなサークルからの励ましのおかげで、この空港は伸び始めました。

ウムラの国際線やマレーシアのクアラルンプールへの定期便にも就航します。

「その後、すべてのジェット機とプロペラがケルタジャティで運用されます。一方、バンドンフセイン空港はVVIPとプライベートジェット機にサービスを提供する」と彼は4月9日日曜日の公式声明で述べた。

ブディ氏は、計画はまだ関係者との調整段階にあると述べた。ブディ氏は、この計画は長い間実現されると予測されていると述べた。

「しかし、今年もプロペラ機はフセイン空港で運航します」と彼は言いました。

この機会に、ブディはPUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノとともに、人間開発文化調整大臣(PMK)のムハジル・エフェンディに同行し、ウムラ、ハッジ、および定期便を間もなく運航するケルタジャティ空港の準備を検討しました。

彼は、ケルタジャティ空港サービスの準備を確実にするためにPTアンカサプラIIを割り当てたと主張しました。

「AP IIは、クアラナム空港で行われたように、GMRインドとすでに協力した経験があります。ケルタジャティ空港は西ジャワのハブ空港になります。場所は、後にタンジュンプリオク港と同じくらい大きくなるパティンバン港にも近いです。ですから、これは非常に戦略的です」とブディは言いました。

一方、バスキ大臣は、2023年5月末までに65kmのチレウニ-スメダン-ダウアン(シスムダウ)有料道路が完全に機能する予定であることを明らかにしました。

この有料道路は、ケルタジャティ空港への人々の移動を容易にします。

「バンドンからシスムダウまではわずか1時間です。これは、ケルタジャティ空港を新しいハブとしてサポートします」と彼は言いました。

ムハジル・エフェンディ調整大臣は、シスムダウ有料道路へのアクセスの完成により、ケルタジャティ空港との間のアクセスがさらに容易になることを望んでいます。

参考までに、ケルタジャティ空港の管理者、すなわちPT BIJBとアンカサプラIIは、空港施設はウムラ、メッカ巡礼、および通常の両方の乗客と航空機の動きに対応する準備ができていると述べました。

大型機(ワイドボディ)を着陸可能な3,000mの滑走路、最大22機を収容できる航空機駐機場、旅客ターミナルエリア、車両駐車場、礼拝室、貴重品保管室、空調、CCTV、燃料ストックなど、多数の施設が用意されています。

ケルタジャティ空港は、2023年4月15日にケルタジャティ(KJT)-メディナ(MED)ルートでウムラチャーター便を間もなく運航し、ライオンエアのフライトコードJT-068とエアバスA330-300航空機を使用します。その後、2023年5月9日、ガルーダ・インドネシア航空はケルタジャティからのウムラ便にも就航します。

その後、2023年5月17日、エアアジアはマレーシアのケルタジャティ-クアラルンプール線の就航便を定期便に就航する予定です。

さらに、2023年6月から8月にかけて、宗教省によってメッカ巡礼の乗降空港の1つに指定された後、ハッジ便に就航します。