AMIN代表チームキャプテンの Muhammad Syaugiによれば、Anies BaswedanとMuhaimin Iskandarが述べたことは依然として合理的であるという。 これは、語られるプログラムが甘い約束や壮大な約束ではないことを意味します。 約束されたことはすべてプログラムされ、実現されています。 より大規模にプログラムされた場合、実現することは不可能ではありません。

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AMIN代表チームのキャプテンとして信頼される前、TNI 元帥 (退役) H. Muhammad Syaugi、SSos、MM の仕事は、非政治的な活動により深く関わっていました。 彼は空軍将校としてキャリアをスタートし、部隊内のさまざまな重要な役職を経て退役しました。 民間人に戻った後、TNI Police Retired Communication Forum for Change and Unity (FKPPP) に参加し、政界に興味を持ちました。

退役したTNI（陸軍）とポリ（警察）が参加するこのフォーラムは、この国で起こっていることは改善される必要があると考えている。 変化の精神を貫くことで、彼らは変化のテーマを掲げる大統領候補としてAnies・Baswedanとの出会いの場を見つけた。 「彼（Anies Baswedan）が約束したことは実現した。今約束されていることは約束されている。だから不可能ではないし、甘い約束でもない」と述べた。

Syaugiは、代表チームは成長し続けるチームだと語った。 参加するボランティアは日々増え続けています。 「これは成長チームだ。これは、このチームが成長し続けることを意味する。彼は二人とも、参加したい人を常に受け入れている。全員が能力に応じて受け入れられる」と強調した。

Muhammad Syaugiが期待していたことの一つは、2024年2月14日に開催される民主党のパーティーが正直かつ公正に開催されるということであった。 現在、D-day へのプロセスが進行中であり、各候補者はそれぞれのキャンペーンで優れたプログラムを提供しています。 「後に候補者ペアが誰に選出されるにせよ、彼はインドネシア国民のリーダーだ。選挙過程における彼のメモは正直、公平、公正なものでなければならない。大統領選挙と議会選挙が正直かつ公正に実施されるよう、すべての政党が平等に監督している。 誰もが同じことを望んでいると思う」と彼は、少し前に中央ジャカルタのメンテン地区にあるAMIN代表チーム本部で会ったVOIのEdy SuherliとIrfan Mediantoに語った。 これはインタビュー全文の抜粋です。

AMIN代表チームのキャプテンとしての挑戦を受け入れる理由は何ですか?

AMIN代表チームのキャプテンに任命される前、私はインドネシア国家警察の退役ボランティアの一員でした。 私はインドネシア国家警察退職者コミュニケーションフォーラム（FKPPP）に参加しました。 なぜこのグループなのか？ なぜなら、私たちの国の状況や状態が今大丈夫ではないことがわかっているからです。 私たちは、最初は 1 人か 2 人でしたが、現在は 125 人の一般退役 TNI と 1 つ星から 4 つ星までのポリを集めるように呼び掛けられました。 私たちは変化を望んでいます。 その変化の姿はAnies Baswedanにある。 その時点では、彼の代表者となる人物を再任することはありませんでした。 しかし、彼の代表となったMuhaimin Iskandarの就任後はさらに良くなった。

AniesとMuhaiminの話を聞いた後、彼らは変化を望んでいた。 悪いことから良いことへ。 私たちは試合をする予定なので、このカップルを助けたいと思っています。

それでキャプテンに任命されるんですか？

はい、時が経ち、私が就任することになりました。 正直に言うと、最初はショックを受けました、なぜ私が？ 重要なのは、私は次のキャンプのチームリーダーのようなビジネスマンではないということです。 どうやら、Anies・Muhaiminは異なる考慮事項を持っていたようです。 私は退役し、元空軍戦闘機パイロットです。 普段から緻密な計算で素早く行動する人。 たぶん、そこで彼は私を任命したのでしょう。 なぜ受け入れるのですか? 私は彼らを応援しているからです。 したがって、たとえこれが簡単なことではないとしても、私はこの申し出を受け入れる用意があります。 国家と国家のため、私は犠牲を払う覚悟があります。

Anies BaswedanとMuhaimin Iskandarのペアとしての利点は何だと思いますか？

まず彼は清潔な人でした。 2番目の彼は良い実績を持っています。 それはビジョンやミッションではなく、自分自身で見ることができます。 ビジョンとミッションができれば。 そして3番目の2人はポピュリストです。 彼らが抱き合う人に会いましょう。 差別的ではありません。

差別ではない、その証拠は何ですか？

たとえばこの代表チームに限って言えば、 私たちはそれを「成長チーム」と呼んでいます。 これは、このチームが成長し続けていることを意味しており、彼は二人とも、参加したい人を常に受け入れます。 能力に応じて全員が受け入れられます。 日ごとにこのボランティアは増えています。

以前、Aniesの選挙運動は政府を批判するのに恥ずかしそうに見えましたが、今は選挙運動期間中、彼は非常に勇敢です、なぜですか？

それが戦略なのです。 候補ペアとして登録する前に、登録に辿り着くことができるかどうか、不安な気持ちでいっぱいです。 それは人々に好かれるためのAniesとMuhaiminの戦略です。 そして最も重要なことは、私の意見では、彼ら二人はアッラーSWTによって助けられているということです。

その例は何ですか?

たとえば、シリアル番号を取得するまでに登録フェーズに到達できるかどうかの問題です。 AniesとMuhaiminを支援できるように多くの人を方向転換させることができる人は誰でしょう。

選挙運動から1週間以内に、AniesはIKN Nusantaraを批判し、いくつかの都市に鉄道を建設し、国際クラスのスタジアムを建設すると約束したが、これは甘い約束なのだろうか？

DKIジャカルタを率いていたAniesの実績を見てみましょう。 彼が約束したことは実現した。 まあ、今約束されていることはすでに約束されています。 したがって、これは不可能ではありませんし、甘い約束でもありません。 JakLingko によるジャカルタでの交通手段がその一例です。 MRT は 1 つのステージを完了すると、次のステージに進みます。 ジャカルタの交通機関はすべて統合されています。 したがって、約束されたことにはすべて証拠があり、希望的観測ではありません。 Aniesがこう言うのは間違いではない。 彼の実績を見てください。 それが単なる約束であって実績がない場合、どうやってそれを信じることができますか？

Aniesが批判したIKN Nusantaraについては、その資金が教育に充てられることを望んでいる。 この問題はすでに法律に定められていますが、どうすればそれを変えることができるでしょうか?

Aniesが言ったのは、IKN Nusantara建設の資金は多額であり、それは1つの都市のためだけだったということだった。 資金を分散させることができれば、他の 18 の都市が現在のジャカルタと同じくらい大きくなる可能性があります。 確かにこの法律は既に存在しているが、どちらが国民にとってより有益であるかは検討の余地がある。

これは、IKN Nusantara が停止したのか、それとも継続したことを意味するのでしょうか?

それはまだプロセス中であり、後で決定されるでしょう。 継続するか中止するかについては現時点では答えられず、すべての関係者を巻き込んだより詳細な検討が必要だ。

DKJ法案でも騒ぎになっていますが、この法案ではジャカルタ知事は大統領によって任命されますが、どう答えますか。

この問題については、これまでの直接選挙か大統領が選ぶか、どちらがジャカルタにとって最善であるかを国民が判断し決定してもらいましょう。

Anies Baswedanも頭金ゼロ％の住宅プログラムを開始した。 ジャカルタで同じプログラムを実施することについての以前の評価はどうでしたか?

すべてにはプロセスがあります。明らかなことは、このプログラムはジャカルタのAniesによって実行されたということです。 まだすべてがうまくいったわけではないのは事実で、段階はあります。 ただし、これはより広い範囲で実装できる良いことです。 望ましい変化には、安価な住宅、安価な教育、雇用機会、手頃な価格の医療プログラムなどが含まれます。 朴Aniesは常にこれらの4つのことを繰り返しており、朴Aniesと朴Muhaiminが選出されればこれらの問題を解決できることを国民に知らせている。

経済分野で注目すべきは、AMIN市場の考え方（ありがたいことに売れ行きが良く、資金調達が容易で、コストが安く、店は快適です）と比較した場合、この市場の利点は何でしょうか。 ほとんどの市場に？

Aniesが望んでいるのは、トレーダーとバイヤー間の正義と平等です。 この市場では、商品の価格は手頃で、人々の購買力があり、雇用が創出されます。 したがって、小さいものは引き上げられ、大きいものは減りません。 このコンセプトがあれば、すべてが快適になります。

キャンペーンには物流と資金が必要ですが、AMIN代表チームはどれくらいの準備をしましたか?

私たちの最大の資本は人々の運動です。 私たちの最大の部隊は、党のボランティア、退役したTNIポリリ、労働者、農民、漁民、イスラム教の寄宿学校の学生、キアイ、これらすべてを合わせたものです。 つまり、私たちはお金のことについては話していませんが、それはお金が必要ないという意味ではありません。 十分です。 すべては心から成長します。 私の経歴はパイロットなので、お金重視ではなくミッション重視だと思います。 まず仕事をして、後でやれば、お金は後からついてくるものです。

AMINへの募金活動は行われますか?

はい、必ずありますし、発表されます。 コミュニティが助けられるように。 それは価値ではなく、変化を望み、2024年の大統領選挙でAMIN候補を獲得することを望む国民の参加です。 それはお金だけではなく、エネルギーやアイデアなどでも構いません。 したがって、コミュニティからのあらゆる支援を歓迎します。

国民に引き渡された援助に対する説明責任はどうなるのか？

その後、受けた支援について報告するセクションがあります。

AMIN 代表チームのキャプテンとして、選挙資金を集める上での障害は何ですか?

問題は数字です。 それはとても助かりますが、その量はあなたが想像しているものではありません。 しかし、あなたは「ありがとう」と言って、寄付金が配布されたことに感謝しています。 あなたが善良で誠実な意図を持っていれば、Allah SWTからの道が開かれると私たちは信じています。

この AMIN 候補ペアが第 1 ラウンドを通過するとどの程度楽観的ですか?

私たちのチームの計算のおかげで、私は非常に楽観的です。 パク・アニエスとパク・ムハイミンのそれぞれがさまざまな地域に支持基盤を持っているからだ。 したがって、私たちは2024年の大統領選挙の第1回投票を通過できると確信しています。

2019年のジャカルタ地方選挙中、多くの観察者はアニエス・バスウェダンと彼のチームがアイデンティティ政治を行っていると考えており、同じ懸念は2024年の大統領選挙にも当てはまるだろう。 あなたの返答は何ですか?

これは古い歌で、アイデンティティ・ポリティクスはパク・アニエスのラベルです。 しかし、その証拠はありません。 したがって、これ以上議論する必要はありません、過去の問題は解決されました。

ミレニアル世代を惹きつけるための AMIN の候補者ペア戦略とは何ですか?

ミレニアル世代は次世代であり、現世代の任務を引き継ぐ人々です。 私たちはミレニアル世代に投票権の行使を呼びかけます。あなたの選択が国の将来を決定するからです。 棄権しないでください。 ミレニアル世代向けにプログラムを提供しています。 安くて手頃な住宅、安価な教育、雇用の機会、そして手頃な医療プログラム。

2024 年の大統領選挙の勝者が AMIN の候補者ペアではない場合、勝者と協力する準備はできていますか?

ああ、そうだね。 私たちは国家と国家のために戦っています。 候補者ペアが誰に選ばれてもインドネシア国民のためだ。 記録は正直、公正、公正です。 大統領選挙と議会選挙が誠実かつ公正に実施されるよう、すべての政党が協力します。 誰もが同じことを望んでいると思います。

Muhammad Syaugiが F-16 パイロットだったときのエキサイティングな体験

F-16 戦闘機パイロットとして、元帥TNI (退役) H. Muhammad Syaugi SSos、MM は、決して忘れられない多くのユニークな経験を持っています。 パイロット時代の忘れられない経験は何ですか? これが物語です。

朝から夜遅くまでAMIN代表チームのキャプテンとしての任務で忙しいにもかかわらず、スポーツをする時間を見つけています。 「今でも家でトレッドミルで走ったり、朝団地の周りを走ったり歩いたりしています。 それとは別に、家では孫たちと遊んでいます。 この活動をすることで、AMIN代表チームのキャプテンという大変な任務から少しリラックスできます」と1960年12月10日生まれの男性は語った。

各 Syaugi エクササイズのセッションには約 18 ～ 19 分かかります。 「私が走ったとき、走った距離は2.5キロで、18～19分でした。家を出る時間がないときは、同じ距離をトレッドミルを使います」と元国家捜索救助部長は語った。 代理店 (BNPP)。

Syaugi さんは、毎日定期的に運動することで、体の健康を維持し、筋肉の弾力性を保っていることを認めています。 そうやって彼は健康とフィットネスを維持しているのです。

まだできる

F-16戦闘機を運転してから長い時間が経ちましたが、再びパイロットになれるでしょうか？ 「はい、まだできますが、もっと練習しなければなりません。 だって私は何年もその飛行機を操縦していないからです。 しかし、長さの感覚はまだ残っています。 1、2回練習すれば、またできるようになります。 私たちが別の飛行機を操縦しない限りは」と、1984 年のアディ マカヤサ空軍士官学校の最優秀卒業生であり優勝者は語った。

Syaugiは続けて、問題は彼が20年以上パイロットを続けていることだった。 「20年以上、私はF-16戦闘機のコックピットに座っていました。 だから、飛行機のコックピットの機器の機能を今でも覚えています」と、正式な教育も修了し、ムルデカ・マディウン大学で社会政治の学士号（1998年）、IMMIジャカルタ・マネジメント・カレッジで経営学の修士号（2014年）を取得した男性は続けた。 ）。

戦闘機パイロットとして忘れられない経験はたくさんあります。 「しかし、率直に言って、悲しみよりも喜びのほうが多いのです」と、この洗練された戦闘機のパイロットの称号を保持していることを非常に誇りに思っているSyaugiは語った。

彼がとても誇りに思っているのは、インドネシア中を旅行でき、さらには海外まで旅行できることです。 「F-16パイロットになることで、インドネシア中を旅行したり、他国で飛行訓練をしながら海外に行くこともできる」とイスワヒュディ基地司令官（2011年）は語った。

衝突しそうになった

戦闘機パイロットとしての長い人生の中で、Muhammad Syaugiには決して忘れられない瞬間があった。 「私たちが最善を尽くしたとしても、タスクにはダイナミクスが確実に存在します。 したがって、私たちが注意していれば、衝突などの事故は最小限に抑えることができます」と彼は言いました。

1996年、インドネシアには曲技飛行チームがあった。 「当時、私たちはアメリカから来た講師から学びました。 練習するときに、カレプソと呼ばれる操作があります。 つまり、逆さまに飛ぶということです。 練習中に衝突しそうになった。 雰囲気はとても緊張しています。 しかし、神に感謝します、衝突はありませんでした、アッラーは今でも私を愛してくださっています。 その時すでに膝は動いていました。 問題は、何かが起こったら命が危険にさらされるということです」とリディアとの結婚でエイダン・アリエラ、アリーシャ・アティア、アナウラ・アニツカという3人の娘に恵まれたSyaugiさんは振り返る。

ジャヤプラからクパン NTT まで 1 時間 45 分のフライトでは、もう 1 つのユニークな体験があります。 「当時、私の飛行機のエアコンが故障していて、温度調整ができなかったのです。それでコックピット内がとても寒いんです。寒いからおしっこがしたいんです。本当は対応する道具があるのですが、 「お腹がいっぱいだ。クパンに着陸した後、おしっこが出そうになった」と、その出来事を思い出しながら笑いながら彼は語った。

バサルナスの首長だったSyaugiは、自分の心を使って仕事をする経験を持っています。 誰でもできるわけではありませんが、練習すればできるようになります。 「私はその経験をAMIN代表チームに応用しました」と24年間サチャランチャナ・ロイヤルティ賞を受賞した彼は語った。

多忙なスケジュールにもかかわらず、Muhammad Syaugiは今でも家族に気を配っています。 「一緒に食事をすることができれば、AMIN代表チームの任務は完了です。朝、仕事の前に家族とおしゃべりする時間を作っています。時間はほとんどありませんが、重要なのは品質です」とSyaugiは子供たちに禁止したと語った。 と妻は彼に会ったときにガジェットをいじりませんでしたが、彼も同じことをしました。 そうすることで、彼と彼の家族の間に直接の交流が生まれます。

「私たちの最大の資本は人々の運動です。私たちの最大の部隊は、党のボランティア、退役軍人と警察官、労働者、農民、漁師、イスラム寄宿学校の学生、キアイ、これらすべてを合わせたものです。ですから、私たちはお金のことについては話しません」 お金はいらないというわけではありません。お金があれば十分です。すべては心から育ちます。」