Toyota Hadirkan Peningkatan New GR86, Lebih Fun to Drive di Sirkuit dan Jalan Raya
JAKARTA - PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan New GR86 yang mendapatkan peningkatan driving performance dari GAZOO Racing (GR), membuat pengalaman berkendara lebih menantang dan dapat memahami insting pengemudinya.
Peningkatan ini hasil dari masukan para pembalap dan sports car enthusiast, yang membuat mobil ini sangat fun to drive, baik di lintasan sirkuit balap maupun mobilitas harian. Menarik bukan?
”Toyota GR86 generasi kedua dibangun di atas platform TNGA, disertai peningkatan performa mesin dan sentuhan racing pada komponen kemudi dan suspensi, untuk mencapai performa berkendara tingkat tinggi. PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan New GR86 yang batas performancenya ditingkatkan lebih tinggi lagi, untuk memperkuat pengalaman berkendara unik khas GR Pure dan memberikan joy of GR dari balik kemudinya,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto, dalam keterangan resminya yang diterima, Jumat, 27 September.
Peningkatan karakter New GR86
Sentuhan yang dihadirkan pada GR86 mencakup peningkatan karakter shock absorber untuk memberikan kontak dengan aspal yang lebih optimal sambil mempertahankan respons handling khas mobil sport. GR menjalin kolaborasi dengan Sachs (ZF) untuk menyediakan shock absorber yang paling sesuai karakter sports car ini. Electric Power Steering (EPS) telah ditingkatkan untuk memberikan handling yang lebih intuitif dan respons alami ketika berinteraksi dengan pengemudi.
Performa boxer engine FA24 2.387 cc 4-silinder masih sangat memadai. Teknologi canggih D-4S sanggup memberikan efisiensi termal terbaik, sehingga menghasilkan output tenaga dan torsi yang kuat. Soal tenaga maksimumnya bisa mencapai 235 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm pada 3.700 rpm adalah bukti betapa menghibur performa mesinnya. New GR86 memanfaatkan penggerak roda belakang (RWD).
Selain itu, untuk mempertegas racing feeling, pada transmisi manual 6-speed, Engine Torque Control dimodifikasi supaya dapat memberikan sinyal perpindahan gigi ke pengemudi dengan mudah dan jelas. Selain itu, throttle control telah diadopsi untuk mendapatkan respons akselerasi yang lebih sigap dan meningkatkan performa di kecepatan tinggi. Pada transmisi otomatis 6-speed, toleransi putaran mesin ketika menurunkan gigi transmisi (downshift), telah dinaikkan untuk menjaga torsi maksimal lebih mudah diraih begitu pedal gas diinjak kembali. Didukung jangkauan torsi yang lebih lebar, memungkinkan gaya berkendara yang lebih sporty meskipun hanya mengandalkan transmisi otomatis.
Baca juga:
New GR86 tetap mengaplikasikan layout mesin depan dan RWD yang mengadopsi style mobil sport klasik Toyota dengan ciri khas ruang mesin lebih panjang, bahu rendah sejajar garis kap mesin, kabin kompak, dan bodi lebar. Bedanya, kelir Moss Green yang elegan menggantikan Oasis Blue bersama 6 pilihan warna lainnya.
Masuk ke dalam kabin, peningkatan style didapatkan dari Automatic Interior Light Off Function yang aktif ketika pintu dibuka-tutup, tuas lampu sein dengan pengunci saat dioperasikan, dan jahitan pada bangku yang berubah dari merah menjadi hitam. Selanjutnya, New GR 86 disematkan T Intouch versi terkini yang memiliki akses internet.
Berikan tampilan yang lebih sporty dan dinamis, pelanggan bisa memasang Toyota Customization Option (TCO) khusus New GR86. TCO memberi kesempatan kepada pelanggan yang ingin tampil beda agar dapat memesan beragam kustomisasi aksesoris dengan kualitas terjamin.
Spesial untuk New GR86, TCO yang tersedia adalah GR Sports Muffler, GR Aero Stabilizing Cover, GR Sports Side Visor, GR Interior Panel Set, GR Knee Pad, dan GR Sun Shade. PT TAM juga menyediakan program T-CARE di mana pelanggan tidak perlu memikirkan biaya servis berkala hingga servis berkala ke-7 (maksimal 3 tahun/ 60.000 km), ditambah extended warranty selama 1 tahun atau 20.000 km.
“Jalankan filosofi Roads build people, and people build cars, GR mendapatkan masukan berharga dari pembalap yang berlaga di lingkungan balap ekstrem dan tidak kenal kompromi. Beradaptasi dengan baik pada karakter jalan dan sirkuit di berbagai negara, membuat New GR86 populer sebagai mobil sport yang menghadirkan pengalaman berkendara unik, dengan handling intuitif dan respons alami, kinerja mesin mengagumkan, dan kelincahan luar biasa di puncak performanya,” tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.
Soal harganya, New GR86 M/T ada diangka Rp1,016 miliar, sementara itu untuk New GR86 A/T Rp1,054 miliar.