Tesla Kembali Tarik 130 Ribu Mobil karena Kesalahan CPU dalam Sistem Infotainment
JAKARTA – Keputusan pahit kembali harus diambil Tesla. Pabrik mobil listrik yang dipimpin Elon Musk itu harus menarik 130.000 mobil karena masalah yang menyebabkan CPU dalam sistem infotainment kendaraan menjadi terlalu panas selama pengisian cepat.
Hal ini berpotensi membuat kerusakan layar sentuh mobil atau benar-benar kosong seperti dilaporkan oleh The Associated Press baru-baru ini. Pembuat mobil listrik sebenarnya sudah mulai meluncurkan pembaruan over-the-air (OTA) pada 3 Mei untuk memperbaiki masalah pada kendaraan yang terpengaruh, yang meliputi Model 3 dan Y 2022, serta Model X dan S 2021 dan 2022.
"Selama pengisian cepat atau persiapan untuk pengisian cepat, unit pemrosesan pusat infotainment ("CPU") mungkin tidak cukup dingin untuk mencegah suhu yang lebih tinggi dari yang diharapkan, yang dapat menyebabkan CPU memperlambat pemrosesan atau memulai ulang," demikian bunyi pemberitahuan penarikan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) membaca.
“Pemrosesan yang lebih lambat atau pemrosesan yang dimulai ulang dapat menyebabkan tampilan layar tengah menjadi lambat atau tampak kosong.”
Penarikan tersebut tidak menjelaskan secara pasti apa yang menyebabkan masalah atau bagaimana pembaruan perangkat lunak akan menyelesaikannya, tetapi tampaknya ada hubungannya dengan bagaimana kendaraan tersebut mengkondisikan baterai untuk penggunaan Supercharger.
Seperti yang dicatat oleh NHTSA, masalah ini dapat mencegah pengemudi menggunakan cam cadangan mereka, berpindah menggunakan layar sentuh, serta menyesuaikan kecepatan wiper kaca depan mereka (beberapa model Tesla menyesuaikan kecepatan wiper kaca depan secara otomatis dan hanya menempatkan kontrol kecepatan manual di tengah layar sentuh).
Meskipun tidak jelas seberapa luas masalah ini, NHTSA mengatakan Tesla "mengidentifikasi 59 klaim garansi dan 59 laporan lapangan" yang berpotensi terkait dengan masalah ini dan bahwa perusahaan tidak mengetahui adanya cedera atau kematian yang disebabkan olehnya.
Baca juga:
Tesla mulai mengirimkan kendaraan dengan chipset berbasis AMD Ryzen yang mendukung sistem infotainment tahun lalu. Akan tetapi Tesla tidak menunjukkan apakah prosesor baru tersebut merupakan bagian dari masalah. Awal tahun ini, beberapa pengemudi melihat sedikit penurunan driving range di mobil yang dilengkapi dengan CPU Ryzen jika dibandingkan dengan Tesla lama yang datang dengan Intel Atom.
Tesla telah mengeluarkan sejumlah penarikan selama bertahun-tahun, termasuk yang tidak dapat diperbaiki dengan pembaruan OTA. Desember lalu, perusahaan menarik hampir setengah juta mobil Model 3 dan Model S karena sistem kait bagasi yang tidak berfungsi. Baru-baru ini, Tesla menarik 579.000 mobil lainnya untuk menghapus fitur "Boombox" yang dipermasalahkan NHTSA.