Woven Planet Kembangkan Kamera Murahan untuk Gantikan Lidar di Mobil Otonom
JAKARTA – Salah satu unit dari Toyota Motor, Woven Planet, telah bergabung dengan Tesla Inc dalam usaha mereka untuk mencoba memajukan teknologi self-driving tanpa sensor mahal seperti lidar.
Woven Planet mengatakan kepada Reuters bahwa mereka dapat menggunakan kamera murah untuk mengumpulkan data dan secara efektif melatih sistem self-driving-nya. Ini adalah sebuah "terobosan" yang diharapkan akan membantu menurunkan biaya dan meningkatkan kemampuan teknologi.
Mengumpulkan data mengemudi yang beragam menggunakan armada mobil yang besar sangat penting untuk mengembangkan sistem mobil self-driving yang kuat, tetapi itu mahal dan tidak efektif.
Tesla telah bertaruh pada kamera produknya untuk mengumpulkan data dari lebih dari 1 juta kendaraan di jalan untuk mengembangkan teknologi mengemudi otomatisnya. Sementara Waymo, milik Alphabet Inc, dan perusahaan mobil self-driving lainnya menambahkan sensor mahal seperti lidar ke sejumlah kecil kendaraan. .
“Kami membutuhkan banyak data. Dan tidak cukup hanya memiliki sejumlah kecil data yang dapat dikumpulkan dari armada kecil kendaraan otonom yang sangat mahal,” kata Michael Benisch, Wakil Presiden Teknik di Woven Planet, dalam sebuah wawancara dengan Reuters.
"Sebaliknya, kami mencoba menunjukkan bahwa kami dapat membuka keunggulan yang dimiliki Toyota dan pembuat mobil besar, yaitu akses ke kumpulan data yang sangat besar, tetapi dengan ketelitian yang jauh lebih rendah," kata Benisch, mantan Direktur Teknik di Divisi self-driving Lyft, yang diakuisisi Toyota tahun lalu.
Baca juga:
Woven Planet menggunakan kamera yang 90% lebih murah daripada sensor yang digunakan sebelumnya dan dapat dengan mudah dipasang di armada mobil penumpang. Dengan menggunakan sebagian besar data yang berasal dari kamera berbiaya rendah, Woven telah meningkatkan kinerja sistemnya ke tingkat yang serupa, pada saat sistem dilatih secara eksklusif pada data sensor berbiaya tinggi.
Dia juga mengatakan, bahwa Toyota masih akan menggunakan beberapa sensor seperti lidar dan radar untuk robotaxis dan kendaraan otonom lainnya untuk dikerahkan di jalan, karena saat ini tampaknya menjadi pendekatan terbaik dan teraman untuk mengembangkan robotaxis.
"Tetapi dalam beberapa tahun ke depan, sangat mungkin bahwa teknologi jenis kamera dapat mengejar dan menyalip beberapa sensor yang lebih canggih," katanya.
"Pertanyaannya mungkin lebih tentang kapan dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai tingkat keamanan dan keandalan. Saya yakin kita belum mengetahuinya," ujarnya.
CEO Tesla, Elon Musk, juga mengatakan dapat mencapai otonomi penuh dengan kamera murah tahun ini setelah kehilangan target sebelumnya beberapa kali.