雅加达 - 经过漫长的等待,本田Prelude终于回来了,并于上周日发布。然而,在欣喜的中间,粉丝们激烈地争论了。许多人抱怨说,这辆车感觉不那么真实,就像一辆前车一样。原因是,这种车型被认为比过去的Accord更像是本田思域。
但是等一下,如果这种观点是错误的呢?如果本田实际上没有制作新的先发制人,而是恢复了双门Integra呢?深入分析表明,这一论点非常强烈。
参考CarBuzz的报告,9月15日星期一,基本上,Prelude平台确实与Civic和Acord共享架构。然而,如果更密切地看,Prelude与Civic的相似性非常明显,特别是在A柱和室内设计中。事实上,这辆车使用了思域R型的前悬架,进一步加强了其亲密关系。
有趣的是,最新的Prelude机身风格是一台类似于本田Integra的高架起重机。从一开始,Integra就一直通过双门帽子背心机身风格及其独特设计而与思域区分开来。这一传统一直持续到其最新型号RSX,RSX也拥有高架起重机风格。
換句話說,新的Prelude体型是Integra两门阵容的完美延续,将成为现代Integra的理想伴奏,现在是四门帽背。
阿库拉式优雅的室内
乍一看,Prelude的内部确实看起来像Civic,但要注意细节,Prelude的机舱感觉更豪华,更优雅,就像Acura一样。空调通风在中侧是分开的,不像连接到Civic的长轴。此外,Prelude还配备了更优越的粘合剂和豪华的皮革涂料座椅,这种升级一直是Integra的特征。
本田尚未宣布Prelude的全球市场官方价格,但日本的价格给出了强劲的线索。基于对其他车型的转换或比较,Prelude的价格估计将达到40,000美元以上(约合6560万印尼盾),远高于典型的思域车。这种显著的价格上涨来自独特的风格,优质的室内部件以及思域R型的高昂悬架使用。
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