雅加达 - 本田汽车有限公司在2025/2026财政年度第二季度(7月至9月)的营业利润下降了25%。日本汽车制造商的营业利润为1940亿日元,低于去年同期的2579亿日元。
本田副总裁兼执行董事Noriya Kaihara表示,下降主要是由于与电动汽车(EV)相关的一次性负载,包括中国在内的亚洲销量下降以及主要供应商半导体供应中断。
本田还将其截至2026年3月的年度运营利润预测削减至550亿日元,比之前的7000亿日元预测下降约21%。路透社11月8日星期六报道。
此外,本田估计,到2030年全球电动汽车销量仅将达到总销量的20%左右,低于最初的30%目标。在包括中国在内的亚洲地区,销售目标也从1.09亿台修订为925,000台。
Kaihara 承认,中国东南亚汽车制造商的竞争日益激烈,迫使汽车制造商提供更多激励措施或降低车辆销售价格。
“我们意识到亚洲需要进行根本性的审查,”他说,并强调在不久的将来不会有重大的新型号发布。
随着电动汽车成本负担、亚洲市场竞争激烈、半导体芯片短缺等挑战,本田现在正试图重组其全球战略。公司未来的主要重点是保持成本效益,加强供应链,并审查其电动汽车战略,以便在市场压力日益增加的情况下保持竞争力。
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