雅加达 - 长城汽车在中国开设了哈尔GWM H10的预售。这款长达5.3米的插电式混合动力SUV具有螃蟹行走模式，可以在狭窄的空间内进行机动。
CarNewsChina于7月19日星期日援引，称H10提供四种型号，可选择五座和六座。有限的促销价格从214,800元开始，约合31,700美元，而预售的正常价格从219,800元开始，约合32,500美元。
假设汇率约为2,648印尼盾/人民币，促销价格相当于约5.69亿印尼盾。而其预售的正常价格约为5.82亿印尼盾。这些价值不包括在中国境外销售车辆时应缴纳的税费和其他费用。
所有变异都使用第二代Hi4插电式混合动力系统，并配备LiDAR作为标准设备。LiDAR是一种激光传感器，用于绘制车辆周围的环境。
五座版本的长度为5,138 mm，而六座车型达到5,299 mm。两者都具有2,050 mm的宽度，1,970 mm的高度和3,000 mm的轴距。
H10是第一款使用GWM的桂园平台的方形SUV。同一平台也支持Wey V9X。
这辆车使用单体结构，即车身和框架融合在一起，而不是一些SUV用于重型地形通常使用的梯级底盘。
尽管如此，GWM仍然为H10配备了铝制双叉悬架前悬架，独立五点后悬架和所有变型的EDC电磁减震器。
最低地面距离为220毫米。根据GWM的说法，这辆车能够冲过深达600毫米的洼地。
H10还具有七种不同的地形驾驶模式，九级爬行控制系统以及电子后差速锁，以帮助保持车轮牵引力。
起飞角度在五座版本中达到 30 度，在六座版本中达到 25 度。
蟹行模式允许车辆以对角线移动。该功能旨在帮助驾驶员从狭窄的空间中退出或在有限的区域内机动。
所有变异都使用1.5升涡轮增压发动机，功率为123 kW，与容量为42.8 kWh的LFP电池相结合。LFP是一种磷酸铁锂电池。
这些系统的组合产生440千瓦的功率和722牛米的扭矩。GWM声称H10可以在4.9秒内从0加速到100公里/小时。
纯电动行驶里程达到WLTC标准的180公里，或CLTC的232公里。这两种都是以不同的条件和计算测试车辆的方法。
CLTC的总里程达到1,404公里。WLTC的综合燃料消耗量为每100公里0.87升。当电池电量耗尽时，燃料消耗量为每100公里6.6升。
监管机构的文件此前透露了175千瓦涡轮增压2.0升发动机的版本。然而，GWM目前只在预售阶段提供1.5升涡轮增压发动机Hi4版本。2.0升变体的上市时间尚未公布。
H10还配备了Coffee Pilot 3，该系统具有27个传感器。驾驶辅助系统具有高达250米的检测范围，120米到侧面，150米到后面。
Coffee Pilot 3支持NOA在收费公路和城市道路上。该技术有助于车辆遵循导航路线，包括通过环岛，回转，转弯穿越车流，并在没有明显标记的区域行驶。
记忆式停车功能可以记录多达3公里的路线，存储100个停车路线，并执行100米自动倒车跟踪。
H10舱配备15.6英寸中央显示屏，29英寸挡风玻璃信息显示屏以及安装在车顶上的17.3英寸后娱乐显示屏。
其他设备包括7.7升智能冰箱，可承受10公斤负载的第二排折叠式桌子，后隐私玻璃和遮阳帘。
5座行李箱的容量为815升，可以扩展到1,885升。六座版本提供316升或1,056升，折叠第三排。
H10进入大型插电式混合动力SUV细分市场，因为哈弗在中国的销量正在放缓。中国电动汽车数据跟踪器的数据显示，该品牌在2026年6月交付了20,018辆汽车，比去年同期下降了41.3%。
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