YOGYAKARTA - Diperkirakan ada 1,4 miliar mobil di jalan secara global, dan sekitar 5,1 juta di antaranya adalah kendaraan listrik atau Electrick Vehicles (EV). Meskipun hanya sepertiga dari satu persen dari semua kendaraan konsumen yang menggunakan teknologi EV, beberapa perusahaan paling inovatif dalam ekonomi global adalah produsen EV. Lalu apa saja teknologi pada mobil listrik ya?
Teknologi Pada Mobil Listrik
Pada dasarnya Mobil listrik berfungsi dengan mencolokkan ke titik pengisian dan mengambil listrik dari jaringan. Mereka menyimpan listrik dalam baterai isi ulang yang menggerakkan motor listrik, yang memutar roda.
Mobil listrik berakselerasi lebih cepat daripada kendaraan dengan mesin berbahan bakar tradisional – sehingga terasa lebih ringan untuk dikendarai.
Mobil Listrik memiliki 90% lebih sedikit bagian yang bergerak daripada mobil ICE (Internal Combustion Engine). Berikut rincian bagian-bagian yang membuat tetap bergerak:
- Mesin/Motor Listrik - Menyediakan tenaga untuk memutar roda. Ini bisa menjadi tipe DC/AC, namun motor AC lebih umum.
- Inverter - Mengubah arus listrik berupa Arus searah (DC) menjadi Arus Bolak-balik (AC)
- Drivetrain - EV memiliki transmisi kecepatan tunggal yang mengirimkan tenaga dari motor ke roda.
- Baterai - Menyimpan listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan EV. Semakin tinggi kW baterai, semakin tinggi jangkauannya.
- Pengisian - Colokkan ke stopkontak atau titik pengisian EV untuk mengisi daya baterai Anda.
Sejarah Kendaraan Listrik
Sejarah awal mobil listrik dimulai pada awal 1820-an, ketika kereta kuda menjadi hal biasa dan dunia sedang mencari solusi alternatif untuk kendaraan bertenaga hewan. Pada awal abad ke-20, mobil listrik sangat populer di kalangan sosialita dan pengusaha yang mampu membelinya. Faktanya, hampir sepertiga dari semua mobil di jalan adalah EV awal.
Kendaraan listrik Fritchle, yang merupakan lambang kendaraan mewah pada tahun 1912, memiliki jangkauan lebih dari 100 mil dengan sekali pengisian daya. Tidak sampai produksi massal Ford Model T bertenaga bensin kendaraan listrik jatuh ke pinggir jalan untuk memberi jalan bagi kendaraan mesin pembakaran internal (ICEVs) yang lebih ekonomis. Pada awal 1930-an, hampir tidak ada kendaraan listrik yang tersisa di jalan.
Teknologi EV makin populer sampai awal 1970-an, ketika harga bensin melonjak ke rekor tertinggi dan produsen otomotif terkemuka mulai mengeksplorasi metode energi alternatif. Tetapi biaya tinggi EV, kurangnya jangkauan, dan infrastruktur pengisian daya yang tidak ada membatasi minat konsumen. Pada awal 1990-an, peraturan dan insentif baru di AS membuat prospek kendaraan hibrida dan listrik lebih menarik. Pada awal abad ke-21, model EV modern pertama, seperti GM EV1, mulai muncul di jalan-jalan Amerika.
Kendaraan Listrik Modern & Dominasi Tesla
Kendaraan seperti GM EV1, Nissan Leaf, dan Toyota Prius yang ada di mana-mana membuka jalan bagi peningkatan mobil listrik.
Pada tahun 2003, Martin Eberhard dan Marc Tarpenning mendirikan startup Silicon Valley, Tesla Motors, Inc. Misi Tesla adalah menciptakan mobil sport mewah yang ditenagai oleh motor listrik sepenuhnya, dan mereka menjadi salah satu perusahaan pertama yang memprioritaskan manufaktur EV daripada ICEV. Dalam satu dekade sejak awal, Tesla merevolusi pasar kendaraan listrik. Tesla Motors, sekarang disebut Tesla, Inc., menguasai 60% pasar EV.
Tesla memantapkan dirinya sebagai model untuk teknologi kendaraan listrik kelas atas, membuat teknologi EV populer di kalangan penggemar kendaraan mewah dan kendaraan performa. Pabrikan otomotif mewah papan atas lainnya seperti BMW dan Porsche mengembangkan kendaraan listrik mereka sendiri untuk bersaing secepat mungkin. Pada 2019, perkiraan pangsa pasar Tesla di semua penjualan otomotif di AS hanya 1,5%. Masih banyak pertumbuhan EV di depan kita.
Setelah mengetahui teknologi pada mobil listrik, simak berita - berita menarik lainnya hanya di VOI, saatnya merevolusi pemberitaan!
Tag Terpopuler
#prabowo subianto #tahun baru #suriah #nataru #natalPopuler
