JAKARTA - Mantan karyawan Tesla, telah berbicara kepada The New York Times untuk mengungkapkan pabrik mobil milik Elon Musk ini, mungkin telah merusak keselamatan dalam merancang sistem bantuan pengemudi Autopilot agar sesuai dengan visi kepala eksekutifnya.
"Tidak seperti teknologi di hampir setiap perusahaan lain yang mengerjakan kendaraan self-driving, Musk bersikeras bahwa otonomi dapat dicapai hanya dengan kamera yang melacak lingkungan mereka. Tetapi banyak insinyur Tesla mempertanyakan apakah cukup aman untuk mengandalkan kamera tanpa manfaat dari yang lain, seperti perangkat penginderaan dan apakah Musk terlalu menjanjikan pengemudi tentang kemampuan Autopilot," ungkap penulis Cade Metz dan Neal E. Boudette merenungkan cerita tersebut.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional sedang menyelidiki Musk "setelah setidaknya 12 kecelakaan di mana Mobil Tesla yang menggunakan Autopilot melaju ke truk pemadam kebakaran yang diparkir, mobil polisi dan kendaraan darurat lainnya. Kecelakaan ini menewaskan satu orang dan melukai 17 lainnya.
“Keluarga korban kemudian menuntut Tesla atas kecelakaan fatal , dan pelanggan Tesla menuntut perusahaan karena salah mengartikan Autopilot dan serangkaian layanan saudara yang disebut Full Self Driving, atau FSD," tulis artikel tersebut.
"Yang saya khawatirkan adalah bahasa yang digunakan untuk menggambarkan kemampuan kendaraan," kata Jennifer Homendy, ketua Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, seperti dikutip oleh Rawstory.com. “Ini bisa sangat berbahaya.
Perangkat keras juga telah dipertanyakan dengan kekhawatiran yang diangkat atas masalah keamanan.
"Dalam Tesla, beberapa orang berpendapat untuk memasangkan kamera dengan radar dan sensor lain yang bekerja lebih baik dalam hujan lebat dan salju, sinar matahari yang cerah, dan kondisi sulit lainnya," para penulis melaporkan.
BACA JUGA:
"Selama beberapa tahun, Autopilot memasukkan radar, dan untuk sementara waktu Tesla mengembangkan teknologi radarnya sendiri. Tetapi tiga orang yang mengerjakan proyek tersebut mengatakan bahwa Musk telah berulang kali memberi tahu anggota tim Autopilot bahwa manusia dapat mengemudi hanya dengan dua mata. dan ini berarti mobil harus bisa mengemudi dengan kamera saja," ungkap laporan tersebut.
Pada awal November, Tesla menarik hampir 12.000 kendaraan yang merupakan bagian dari uji beta F.S.D. fitur, setelah menyebarkan pembaruan perangkat lunak yang menurut perusahaan dapat menyebabkan crash karena aktivasi tak terduga dari sistem pengereman darurat mobil, Times melaporkan.
Schuyler Cullen mengawasi tim yang mengeksplorasi kemungkinan mengemudi otonom di raksasa teknologi Korea Selatan Samsung, dan mengatakan pendekatan hanya kamera Musk pada dasarnya cacat.
“Kamera bukan mata! Piksel bukan ganglia retina! FSD komputer tidak seperti korteks visual!” kata Cullen.
Chief Executive Officer Mobileye Amnon Shashua, mengatakan ide Musk untuk hanya menggunakan kamera dalam sistem self-driving pada akhirnya bisa berhasil, tetapi teknologinya belum ada.
"Seseorang tidak boleh terpaku pada apa yang dikatakan Tesla," kata Shashua. “Kebenaran belum tentu menjadi tujuan akhir mereka. Tujuan akhirnya adalah untuk membangun bisnis.”