ヒュンダイ、起亜自動車、ジェネシス、テスラの電気自動車充電システムを採用へ

テスラスーパーチャージャー。(ドキュメント。テスラ)

ジャカルタ - テスラ北米充電規格(NACS)充電システムは、電気自動車への移行を加速したいさまざまなメーカーの標的となっています。

現代自動車グループ (HMG) は、起亜自動車やジェネシスなどのブランドを含む多くの電気自動車にこのシステムの採用を発表すると噂されている自動車メーカーの 1 つです。

InsideEVs からのレポート、10 月 1 日日曜日、このニュースは、ヒュンダイ Ioniq 5、ヒュンダイ Ioniq 6、ジェネシス GV60、起亜 EV9 などの HMG の電気自動車の存在によってさらに強化されました。米国カリフォルニア州サンクレメンテ。

広まったニュースによると、これらのモデルのいくつかが、今後のプレスリリースで使用される写真を撮影するために充電ステーションに集まっているとのことです。したがって、北米では、CCS1 システムから NACS コネクタへの製造切り替えが近い将来発表されることが予想されます。

この決定により、2025年から北米で電気自動車にこのシステムを採用するメーカーのリストに加わることになる。

さらに、2025 年より前に製造された電気自動車の所有者は、CCS1 ポート用の NACS アダプターを購入することで充電に簡単にアクセスできるようになり、テスラ スーパーチャージャー施設で簡単に充電できるようになります。

この動きは、より多くの消費者に電気自動車への乗り換えを促すことを目的として、他のブランドにもスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを開放するテスラとの協力の一環である。

ヒュンダイ、起亜、ジェネシスは、ホンダ、ボルボ、メルセデスベンツ、日産、フォード、GM、リビアン、フィスカーなど、このシステムを採用している他のメーカー数社と提携することになる。

テスラとの協力とは別に、現代自動車と起亜自動車は、北米で電気自動車の充電インフラを構築するために他のいくつかの自動車ブランドとも提携を結んでいる。この提携に関与するメーカーには、BMW、GM、ホンダ、メルセデス・ベンツ、ステランティスなどが含まれます。