ジャカルタ - 他のいくつかの自動車会社と同様に、ヒュンダイはジェネシスとして知られる独自の高級ブランドを持っています。このブランドは 2015 年に設立され、GV90、G70、G80、GV70、GV80 などのいくつかのプレミアム モデルを発売し、世界的に高く評価されています。
ジェネシスは高級車業界ではまだ新しいプレーヤーだが、インドネシアでレクサスを販売するトヨタとの違いは、ヒュンダイがまだインドネシア市場にジェネシスを導入していないことだ。それでも、ジェネシスの車両がジャカルタの路上で数台目撃されている。
最近では、目を引くグラフィックデザインを備えたジェネシス G80 が首都の街路を飾っています。これらの中型セダンは、釜山で開催される2030年万国博覧会の開催国としての韓国のプロモーションの一環として、ジャカルタで開催された第43回ASEAN首脳会議で「アートカー」として紹介された。
韓国大使館が所有するGV80などの他の高級車もジャカルタの路上でよく見られます。 BUMN 大臣のエリック・トヒールも、G80 エレクトリファイド モデルを日常の公用車として使用しています。
さらに、ジェネシス G80 エレクトリファイドは、2022 年末にバリ島で開催された G20 サミットで任務を遂行する際に、数名の外国代表によっても使用されました。
PTヒュンダイ・モーターズ・インドネシア(HMID)の広報部門責任者であるウリア・シマンジュンタク氏は、インドネシアでジェネシスを販売する機会は非常に開かれているが、他の車両モデルをインドネシアに導入する正式な措置を講じるためには、プリンシパルとの更なるコミュニケーションが必要であることを明らかにした。インドネシア。
「したがって、インドネシアでの他のモデルの存在に関する公式の指示を待ちながら、世界のプリンシパルとさらに連絡を取る必要があります」と、9月26日火曜日にVOIから連絡を受けたウリア氏は言いました。
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親会社と同様に、ジェネシスも 2025 年までにさらに多くの電気自動車を発売する戦略計画を立てています。このステップは、電気自動車に対する世界的な需要を満たすことを目的とした、電気自動車製造工場の多様化への取り組みによって支えられています。
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