ジャカルタ - タンジュン・ワンギのクラスIII港湾局(KSOP)事務所長、バニュワンギ海兵隊中佐のベニヤミン・ギンティングは、KMPユニセは海流と4メートルの高波に引きずられ、その後溺死した疑いがあると語った。
「以前、我々は海で犠牲者を探していた、高波は3〜4メートルに達し、この可能性(波)は船を引きずり、沈没しました」と、アンタラが6月29日(火曜日)午前0時に報告したように、東ジャワ州バニュワンギのケタパン港で記者団に語りました。
彼は、他の合同SARチームとの共同捜索を行っている間、彼の党はまた、乗組員、すなわちバリ海峡の真ん中で周りにさびられたKMPユニセのエンジンルームの頭を避難させたと言いました。
エンジンルームの頭から、彼は続けて、すべての船の乗客が救命胴衣を着ていることが確認されたという情報が得られました。だから、ギンティングは、見つかっていない14人の乗客が生き残ることができる可能性が非常に高いと言いました。
「私たちの捜索では、エンジンルームの頭を見つけ、乗客全員がライフジャケットを着ていたことを伝えました。「6人の乗客が死んでいるのが見つかりましたが、彼らはまだ生きているのを見つけることができる可能性が非常に高いです」と、彼が言いました。
無事発見されたKMPユニセのエンジンルームの頭も、船が沈没する前に、ギリマヌク港の南に海流と高波に引きずられたと言いました。
「エンジンルームの頭は、停車して並んでいた船が流れ流されたと説明しました。波が大きかったので、エンジンの能力は波の高さに追いつくつて、引きずり出されました。「約5分で船は傾き、左側に沈んだ」と彼は言った。
一方、陸上交通管理局(BPTD)のサービスユニット長は、KMPユニセはまだ実現可能であり、マニフェストから過負荷の申し立てはないと言いました。
「ケタパンでは波の状態が高くならないし、真ん中(バリ海峡)では波が高い。船の貨物に関しては、それはまた適切です」と、彼が言いました。
旅客用モーターシップ(KMP)ユニセは、バニュワンギのケタパン港からバリ島のジンブラナにあるギリマヌク港まで、乗客41人と乗組員12人(ABK)を運びました。
乗組員を含む53人の乗客のうち、6月29日火曜日の夕方の時点で、6人の犠牲者が死亡しているのが見つかり、33人の乗客が無事発見され、14人がまだ捜索中でした。
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