トルコの防衛大手、戦闘機とドローン向けのハイテクレーダーを導入

トルコのF-16戦闘機。(ウィキメディア・コモンズ/MOD/SACヘレン・ファラーRAFモバイルニュースチーム)

ジャカルタ - トルコの防衛企業アセルサンは先月、最先端の国産AESA航空機ノーズレーダー技術を発表した。このレーダーは最先端のジェット機やドローンで使用されるため、国内産業の進歩の範囲が広がる。

F-16オズギュルで初飛行を無事に終えたAESA航空機ノーズレーダーは、戦闘機の能力を大幅に向上させると期待されている。

このレーダーにより、オズギュルのF-16プラットフォームは第4.5世代機にアップグレードされる。一方、KAAN戦闘機と無人航空戦闘車両（UACV）は、追加機能と低視認性機能を備え、第5世代以降のプラットフォームにアップグレードされる。

アンカラにあるアセルサンの技術センターでのレーダー量産準備は完了しており、チップレベルの製造から高度な統合まで完璧な生産が保証されている。

トルコ国防産業庁長官ハルク・ゲルギュン氏は、同国向けのAESAレーダー技術の開発に誇りを表明した。

「世界で最も先進的な航空技術の1つであるAESAレーダー技術を我が国に導入できることを誇りに思う」と、4月1日付デイリー・サバ紙は同氏の言葉を引用した。

F-16オズギュル、ヒュルジェット、KAANプラットフォームなどの戦闘機への統合に加え、AESA技術はトルコのアキンジュおよびANKA-3無人航空機にも使用される。

AESA航空機ノーズレーダーは、アキンジュおよび他のトルコの無人航空機でまもなく飛行を開始する予定で、年内に飛行が開始される予定。

アセルサンのハイテクAESAレーダーは、防空、海軍プラットフォーム、監視レーダーの分野で市場シェアを拡大​​すると期待されている。

このレーダーは空中プラットフォームに不可欠で、自動認識、マルチターゲット追跡、地上マッピング、距離測定、自動高度決定、合成開口レーダー (SAR) による雲下監視、AI 搭載アルゴリズムによる自動ターゲット制限、レーダースペクトル監視広帯域、指向性電子妨害、および改良された弾薬誘導機能を備えています。

一方、アセルサンのアフメト・アキョル最高経営責任者（CEO）は、AESA技術の汎用性を強調し、空、陸、海を含むさまざまな領域での応用を強調した。

アセルサンが実施したAESAレーダーシステムの開発により、トルコは技術とデータを完全に管理し、最高レベルのセキュリティと機能を確保できると同氏は指摘した。