ジャカルタ-太陽はまだ完全には輝いていませんが、KRL通勤線の公共交通機関に関する一般の意見に答えるというジェリンドラ党派のDPRメンバーであるアンドレロシアードの決意は満場一致でした。
アンドレはついに、南タンゲランのセルポンにある自宅のラワブントゥの最寄り駅から、ジャカルタのセナヤン国会議事堂にある彼のオフィスに行くことにしました。
「私たちはスルポンのラワブントゥ駅に行き、KRLをパルメラ駅に連れて行き、DPR事務所がネチズンからの意見に答えるようにします」とアンドレは、4月10日月曜日に彼のツイッターアカウントのビデオクリップで鶏の鳴き声と口笛を吹く鳥の音を伴って言いました。
アンドレがアップロードしたビデオには、駅に入り、活動のために人々で賑わっているKRLの車両に足を踏み入れる様子も写っています。
KRL通勤線 は確かに「猛烈」です。特に朝と夕方に。着用者も普段は壮大ではなく、助手席に座りたい、時間に追いつくために満員になることが多い馬車に乗り込むことができ、すでに感謝しています。
KRLの列車も乗り越えました。画像が不安定になり、浮き沈みが現れます。アンドレの公共交通機関での「100万人」の活動を撮影したカメラマンは、KRLの揺れに適応しました。カメラマンが立ち上がると、アンドレも立ち上がった。
アンドレはラッシュアワーに他の人とぎゅうぎゅう詰めになりました。距離はなく、体は互いに接触しています。そのような状況では、お互いの匂いは確かに却下することはできません。幸いなことに、過去には、今ではマスクが抑止力になっています。
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KRLを運転した瞬間、アンドレは彼の前の誰かと短いチャットをしました。彼の右手だけが鉄のハンガーを持っています。
当時の位置は、KRLキャリッジの揺れ速度と不均衡であることが判明しました。それから彼の左手は体の上の鉄のハンドルをつかみました。
まだ安定していないアンドレの右手は、鉄を前方に持って位置を変えました。馬車はパルメラ駅に停車した。帽子と黒いマスクが付いた半袖のバティックシャツを着ていたアンドレは、KRL通勤線の車両から出て行きました。
そこから、アンドレと他の乗客は最初に駅から列に並ばなければなりませんでした。通常オフィスセンターに隣接する駅を離れるために静かなまたはそうでないラインを尋ねないでください、もちろんそれは混雑していて、特定の時間に蛇行します。
アンドレはついに出てきて、活動のためにDPRへの駅の階段を下りました。うまくいけば、KRLを着用する際のアンドレの行動が習慣になり、他のDPRメンバーがフォローするでしょう!:)
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