スハルソ大臣から、ナトゥナ海における中国の主張を含む4つの海洋安全保障戦略的問題が明らかになった

いくつかの外国船籍の船が、リアウ諸島(ケプリ)のナトゥナの海域で当局が沈没するという規定に違反した。(間)

ジャカルタ - 国家開発計画大臣(PPN)/国家開発計画庁(Bappenas)長官のSuharso Monoarfaは、海上保安庁(Bakamla)との会談の後、4つの戦略的海洋安全保障問題を明らかにしました。

「これら4つの戦略的課題は、IUU(違法、無報告、無規制)漁業事件、武装した編み込み、麻薬密輸、違法取引、人身売買などの国境を越えた犯罪の脅威がインドネシアの海域で依然として広く発生していることです」と、スハルソは、3月31日金曜日の@suharsomonoarfaのInstagramページから引用し、アンタラを押収した。

第2の戦略的課題は、インドネシアの主権の不安定さと、未完成の海上国境紛争や海上航行問題などの海上航行の可能性です。

さらに、資源と領土の主張のための競争は、海上安全保障戦略の第3の問題です。

「この3番目の問題に関連して、北ナトゥナ海地域での中国の主張のような主権主張を含む、海上の食料、エネルギー、鉱物源の差し押さえがますます前面に出ています」と彼は言いました。

4つ目は、海上貿易ルート、海上輸送ルート、インド洋の利益に関する問題です。

スハルソ氏によると、インド洋と太平洋の交差点にあるインドネシアの地政学的位置は、インドネシアを貿易、物流、海軍動員ルートの港湾間の主要なグローバル海上ルートである貿易海線/SLOTと通信海線/SLOCによって通過した国の1つにしています。

「これらのさまざまな問題を予測するために、バカムラは国家海上保安システムを開発する」とスハルソは述べた。