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ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、ジャカルタ・バンドン高速列車(KCJB)「フーシュ」を開業したばかりです。このインドネシア初の交通手段は、バンドン市に向かう人々にサービスを提供する準備ができています。

「ビスミラヒロマニロヒム、私はジャカルタ・バンドン・フーシュ高速列車が運行していることを宣言します」とジョコウィは10月2日月曜日、ジャカルタのハリム駅で行われた就任式で述べた。

ジョコウィ氏は、この高速列車はインドネシアと東南アジアの最初の交通手段であると述べた。同氏は、この高速列車の開業は国内の大量輸送機関の近代化を示すものでもあると述べた。

「ジャカルタ・バンドン高速列車は、効率的で環境に優しく、他の交通手段と統合され、さらにはTOD、交通指向の開発と統合された大量輸送機関の近代化を示すものであり、この高速列車プロジェクトは私たちにとって新しいものです。 " 彼は言った。

参考までに、ジャカルタ バンドン高速鉄道またはフーシュの潜在的な乗客は、トランスジャカルタとジャボデベック LRT との交通機関の統合により、ジャカルタ ハリム駅へのアクセスが容易になりました。

高速列車の運行をサポートするために、ハリム駅までのトランスジャカルタの新しいルートで、チャワン-ジャラン・マイジェン・ストヨ-ジャランD.Iパンジャイタン-ハリム駅のルートで試験が実施され、運行時間は午後6時から午後6時までです。インドネシア西部時間 (WIB)。

ハリム駅までのトランスジャカルタの新しいルートの試行は、新ルート 7W (チャワン-KCJB) の試行におけるジャカルタ交通有限責任会社の割り当てに関する 2023 年のジャカルタ州交通サービス局長令 1033 に基づいています。ハリム駅) として、2023 年 9 月 26 日付のジャボデベク LRT フィーダー サービスとして。

KCIC企業秘書のエヴァ・チェアニサ氏は、トランスジャカルタの存在はフーシュ・ハリム高速鉄道駅のアクセスしやすさに大きな影響を与えるだろうと述べた。

「トランスジャカルタの存在により、ジャカルタのさまざまな地域の人々がフーシュ高速列車に乗ることが容易になります」と、エヴァは10月1日日曜日に言いました。

トランスジャカルタとは別に、ハリム駅は現在ジャボデベックLRT駅にも接続されているとエヴァ氏は語った。それだけでなく、ハリム駅へは主要なアクセスとして DI Panjaitan 道路と Japek KM 1+850 有料出口を経由してアクセスできます。

「これらの戦略的なアクセスはすべて、Whoosh Fast Trainと公共エリアを結び付けることになります」と彼は言いました。


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