EVバッテリー原料としてのニッケルのダウンストリームを支援、産業大臣がHPAL製錬所の設立を評価

産業大臣（メンペリン）Agus Gumiwang Kartasasmita。 （写真：工業省の資料）

ジャカルタ - 工業省(Kemenperin)は、国内産業、特に鉱物天然資源の下流産業と電気自動車の開発を成長させる取り組みを支援するために、高圧酸浸出(HPAL)技術を使用する製錬所の設立に感謝します、 国内のEVエコシステム。

「この機会に、インドネシアにおけるニッケル精錬業界の構築に尽力してくださったPT Anugrah Neo Energy MaterialsおよびPT Gotion India Materialsのすべての投資家および取締役会に感謝の意を表したいと思います。このステップは、当社の成功に貢献します。」 これは下流プログラムであり、黄金のインドネシア2045に向けた重要な一歩です」と産業大臣（Menperin）Agus Gumiwang Kartasasmitaは9月14日木曜日引用の書面声明で述べた。

HPAL バッテリープロジェクト契約の署名は、PT Anugrah Neo Energy Materials が投資家として、戦略的パートナーである PT Gotion India Materials とともに実施されました。

HPAL バッテリー プロジェクトでは、高圧酸浸出 (HPAL) 技術を使用した湿式製錬プロセスを使用して、ニッケル鉱石または褐鉄鉱を混合水酸化物沈殿物 (MHP) に変換します。

「この提携は後に、採掘資源とHPAL施設を組み合わせた垂直統合型の事業となり、Ni鉱石をMHPとEV電池製造用の正極前駆体材料である硫酸Ni/Co硫酸塩に加工することになる」と産業大臣（Memperin）Agus Gumiwang Kartasasmita は述べた、書面による声明、9月14日木曜日引用。

産業大臣Agusは、HPAL製錬所の利点の一つは、低品位のニッケル鉱石である褐鉄鉱を原料として使用できることであると述べた。 褐鉄鉱ニッケル鉱石には、ニッケルマンガンコバルト (NMC) バッテリーの正極に必要な Co (コバルト) も豊富に含まれています。

EV 生産の主要な側面として、褐鉄鉱鉱石からの EV バッテリー生産の長い道のりには、さまざまな関連産業部門からの統合的なサポートが必要です。 工業省自体は、下流プログラムの成功に貢献する国内の産業ビジネス関係者のニーズを支援し促進し続けています。

同氏は、「HPALバッテリープロジェクトの存在により、国内のMHP生産能力が年間12万トン増加すると予想される」と述べた。

HPAL バッテリー プロジェクトは、100% PMDN ステータスを持つ PT Anugrah Neo Energy Materials (ANEM) と、PMA ステータスを持つ戦略的パートナー PT Gotion India Materials (GIM) の間で行われます。 このプロジェクトは、中央スラウェシ州モロワリ県のネオ・エナジー・ブレレン工業団地（NEBIP）に位置します。

「四輪用バッテリーベースの電気自動車（KBLBB）産業を2025年に40万台、2035年に100万台以上に発展させるという定量的目標を掲げており、バッテリーの原料としてのニッケルの需要が予測されており、特に NMC 811 バッテリータイプは今後も増加し続けるでしょう」と彼は結論付けました。