ジャカルタ - Jabodebek LRTはまもなく限られた乗客との裁判を受ける予定です。限定的な裁判は、明日から金曜日までの3日間実施されます。
限定試用日に関する決定は、運輸省のリサル・ワサル鉄道局長が議長を務める調整会議で行われ、多くの関連する利害関係者が出席しました。
「会議での合意に基づいて、明日2023年8月12日から15日まで、限定的な運用試験を実施することが決定されました」と、7月11日火曜日に鉄道局長のRisal Wasalは述べました。
安全性、セキュリティ、サービスの両面での限定的な運用試験の準備状況に関して、リサルは、シーメンスから安全評価の勧告とJabodebek LRT開発プロジェクトの監督コンサルタントを受け取った後、KAIの社長から鉄道局長に提出された限定的な運用試験の実施を要求する手紙を受け取ったと説明した。
リサル氏によると、その後の限られた試験では、LRTの運用をテストすることに加えて、支払いシステムに関連する試験と、通過した各ステーションのインターモーダル統合も実施されました。
「私たちはBPTJと、DKIジャカルタ、デポック、ブカシの両方の輸送サービスのランクと、トランスジャカルタバス、ジャックリンコ、アンコット、KRL、ファストトレインなどのさらなる輸送の準備に関連して調整しました」とRisal氏は述べています。
一方、運輸省のスポークスマン、アディタ・イラワティ氏は、この試験は、ジャボデベックLRTを使用して新しい体験を一般の人々を招待することによって紹介するために実施されたと説明しました。
「このため、Jabodebek LRT旅行の安全性とセキュリティの側面は、明日の限定試験の開始前に私たちの主な関心事です」と彼は言いました。
アディタ氏は、限定的な運用試験は段階的に、すなわち2023年7月12日から2023年7月26日までの第1段階で実施されると述べた。この段階では、試験に参加できるのは、省庁、ジャーナリスト/メディア、コミュニティからの限定的な招待です。
「さらに、2023年7月27日から2023年8月15日までの第2段階では、一般の人々はJabodebek LRTオペレーターが提供する登録リンクに記入することで、トライアルに参加できます」と彼は言いました。
限定的な運用試験は、08.00から12.30 WIBに、1日あたり合計4回の列車旅行で実施され、カワン - ドゥクアタス、カワン - ハルジャムクティ、カワン - ジャティムリヤ交差点の3つの交差点に運行されます。1日以内に、LRT乗客の最大数は600人の招待された乗客を目標としています。
招待者は、ハルジャムクティ駅、ジャティムリヤ駅、ドゥクアタス駅の3つのジャボデベックLRT駅でのみタップインできます。ただし、招待者は通過するすべての駅でタップアウトできます。取引は、電子マネーサービスを提供するさまざまな銀行からの電子マネーカード(KUE)を使用して行うことができます。
情報のために、Jabodebek LRTはMRTジャカルタまたはLRT南スマトラよりも高い技術、すなわち第3世代またはGoAレベル3を使用しています。この技術により、列車は機械工/無人運転者なしで運転することができますが、列車には緊急時に警戒する列車係員がいます。
この列車はまた、一定に安全な距離を維持しながら、列車間の距離を自動的に近づけることができます。Jabodebek LRTのすべての運用システムは、OCC(運用管理センター)で規制されています。
Jabodebek LRTは、PT INCAが製造した列車を含む、国内コンポーネントレベル(TKDN)が60%を超える国の子供たちの作品でもあります。ジャボデベックLRTは、2023年8月18日に商業運転されることが目標とされています。
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