2023年サンパウロGP、マックス・フェルスタッペンがシーズン17回目の優勝を確定
ジャカルタ - レッドブル・レーシングのレーサー、マックス・フェルスタッペンは、11月5日(日)の2023年サンパウロGPで圧倒的な勝利を収めたとき、並外れたパフォーマンスを見せた。この結果はフェルスタッペンの2023年シーズン17勝目となり、F1の歴史に新記録を樹立した。
シャルル・ルクレールがフォーメーションラップ中に油圧系のトラブルに見舞われ、リタイアを余儀なくされたため、このレースの序盤はあまり面白くないと思われた。このため、フェラーリのドライバーはレースが始まる前に車を停めざるを得なくなりました。
スタートライトが消えると、フェルスタッペンはすぐにきれいなスタートを切り、ポールポジションを獲得しました。しかし、その後方でアレックス・アルボンとケビン・マグヌッセンが重大な衝突を起こし、赤旗が掲示される事態となった。
レース再開時、フェルスタッペンは再び驚異的なスタートを切り、なんとか1位を維持した。彼は土曜日のスプリントで勝利を収めており、週末2勝目へ向けて快進撃を続けた。
ランド・ノリスが安定したパフォーマンスで2位に入り、フェルナンド・アロンソはセルジオ・ペレスの猛アタックを最後まで抑えて3位を確保した。
アストンマーティンも、フェラーリ唯一のドライバー、カルロス・サインツが６位でフィニッシュし、５位でフィニッシュしたランス・ストロールによってポイントを加算した。
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ピエール・ガスリーは7位でトップアルペンライダーとなり、ルイス・ハミルトンは8位でフィニッシュし、メルセデスチームにとって困難な一日を終えた。角田裕毅とエステバン・オコンがトップ10入りした。
ローガン・サージェントは11位でポイント獲得にあと一歩のところまで迫り、ニコ・ヒュルケンベルグは12位でフィニッシュし、両者ともそれぞれのチームで単独で争った。
ダニエル・リカルドとオスカー・ピアストリは、13位と14位でレースを終えた最後の2人のライダーとなった。オーストラリア人ドライバーは二人とも第1コーナーでのアクシデントでマシンにダメージを負ったが、赤旗の間になんとかマシンを修復した。
サンパウロGPでは、難しいレースの後に油温の問題でピットに入らなければならなかったジョージ・ラッセルを含め、数人のレーサーが完走できなかった。アルファ ロメオのドライバー デュオ、バルテリ ボッタスと周冠宇も、技術的な問題により棄権を余儀なくされました。ケビン・マグヌッセンとアレックス・アルボンも1周目の接触で完走できず、シャルル・ルクレールはフォーメーションラップ中のトラブルでスタートからレースに出られなかった。
2023年のサンパウロGPはアクションとドラマに満ちたレースとなり、マックス・フェルスタッペンは印象的な勝利で今シーズンの優位性を確立することができた。この勝利はフェルスタッペンの功績をさらに高めただけでなく、F1の歴史に歴史的な瞬間を生み出しました。
2023年サンパウログランプリレース結果：
- マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）
- ランド・ノリス (マクラーレン)
- フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
- セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）
- ランス・ストロール（アストンマーティン）
- カルロス・サインツ（フェラーリ）
- ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
- ルイス・ハミルトン（メルセデス）
- 角田裕毅（アルファタウリ）
- エステバン・オコン（アルピーヌ）