LG化学と華友グループ、モロッコとインドネシアの電気自動車電池材料工場に投資

ジャカルタ - 韓国のLG Chem Ltdは、中国のHuayou Groupの子会社であるYoushanとの提携を発表した。モロッコに電気自動車（EV）用電池材料工場を建設する。

この工場は2026年に生産を開始する予定で、年間5万トンのリン酸リチウム鉄（LFP）正極材料の生産に注力する予定だ。この量は、エントリークラスの電気自動車約50万台に電気自動車用バッテリーを供給するのに十分な量だ。

LG化学はまた、インドネシアにさらに2つの施設、すなわち年間生産能力5万トンの前駆体工場と前駆体生産のためのニッケル鉱石からの混合水酸化物抽出プラントを建設する計画である。

この動きにより、LG化学はより手頃な価格のLFP電池に対する需要の高まりに応えることができるようになる。これは、自動車業界がより手頃な価格の電気自動車を生産する取り組みをますます積極的に行っているためです。バッテリーは電気自動車の中で最も高価な部品の 1 つです。

モロッコ工場で生産されるLFPカソードは北米市場に供給され、モロッコは米国との自由貿易相手国であるため、米国インフレ抑制法（IRA）から補助金を受けることになる。

IRAは、米国の電気自動車の中国からのサプライチェーンへの依存を減らすことを目的としている。これにより、車両 1 台あたり 3,750 米ドル (IDR 5,750 万) の税額控除を受けるには、自動車用バッテリーに使用される重要な鉱物の価値の少なくとも 40% が米国または自由貿易相手国から供給されることが求められます。韓国は米国と自由貿易協定を結んでいます。

LG化学と優山は、主に中国を対象とした「疑わしい外国法人」に関する米財務省のガイドラインに沿って、それぞれの株式保有額を調整する必要がある。

米国財務省はまだ「疑わしい外国法人」の正確な定義とそれがどのように適用されるのかを明らかにしていない。

さらにLG化学は、モロッコにリチウム転換工場を建設するため、華友コバルトとの追加投資計画も発表した。 2025年に年間5万2000トンのリチウム生産能力で量産を開始することを目標としている。