Volvo Cible L’ensemble De Sa Flotte D’énergie électrique D’ici 2030

Vovlo V60. (Wikimedia Commons/Overlaet)

JAKARTA - Tous les produits volvo voiture d’alerte sont ciblés pour être entièrement électrique d’ici 2030, la société chinoise a déclaré mardi.

Cette annonce intervient alors que Volvo rejoindra un certain nombre d’autres constructeurs automobiles mondiaux, qui prévoient d’arrêter les moteurs à combustibles fossiles d’ici la fin de la décennie. De Ford à Bentley.

« Je suis presque sûr qu’il n’y aura pas de clients qui veulent vraiment continuer à utiliser des moteurs à essence. Nous pensons que les voitures électriques sont plus attrayantes pour les clients », a déclaré håkan Samuelsson, directeur général de Volvo, aux journalistes lorsqu’on l’a interrogé sur la demande future de véhicules électriques, comme l’a rapporté Reuters.

Le constructeur automobile suédois a déclaré que 50 pour cent de ses ventes mondiales devraient être entièrement des voitures électriques d’ici 2025 et la moitié des autres modèles hybrides.

Propriété de Zhejiang Geely Holding Group, basé à Hangzhou, Volvo lancera une nouvelle famille de voitures électriques dans les prochaines années, qui ne seront vendues qu’en ligne.

Volvo XC-90. (Wikimedia Commons/Albin Olsson)

Samuelsson a déclaré Volvo comprendra des mises à niveau sans fil et des améliorations à son nouveau modèle électrique, une approche menée par le fabricant de voitures électriques Tesla Inc.

L’électrification coûte cher aux constructeurs automobiles et comme les véhicules électriques ont moins de pièces, on s’attend à ce que l’utilisation de la voiture diminue.

Le PDG de Volvo, Samuelsson, a déclaré que l’électrification dans l’ensemble de l’industrie affecterait en grande partie les usines de moteurs et les fournisseurs de voitures qui fournissent tout, des filtres à huile aux injecteurs de carburant et aux bougies d’allumage.

« C’est beaucoup de travail, bien sûr. Mais, dans l’ensemble, je ne pense pas qu’il y aura une grande différence », a-t-il dit.

Jusqu’à présent, Volvo n’est pas affecté par la pénurie mondiale de puces semi-conducteurs déclenchée par la pandémie, qui a fermé un grand nombre d’usines d’assemblage, ce qui, selon Samuelsson, est dû à une communication constante avec les fournisseurs.