Suzuki et Toyota développeront des marchés hybrides et mixtes en Inde, quel modèle sera lancé?

Toyota Urban Cruiser hydryder. (Doc. Toyota Inde)

JAKARTA - Toyota et Suzuki sont connus pour établir des partenariats étroits dans le développement d’un certain nombre de véhicules pour le marché indien.

Ce partenariat permet aux deux de partager les mêmes méthodes et composants afin de réduire les coûts de recherche et de développement. Apparemment, dans un avenir, les deux reintroduiront plusieurs modèles à l’avenir.

Non seulement se partageant une base et une technologie, mais toutes deux présenteront des modèles hybrides en Inde. Environ, quels modèles hybrides seront présentés par chaque fabricant?

En lançant de Gaadiwaadi, mardi 8 octobre, Suzuki donnera naissance à une Grand Vitara 7 sièges qui sera présente au premier semestre de 2025. Cela s’ajoutera à Toyota qui lance sa tour, la dernière version Urban Cruiser Hyryder.

Urban Cruiser Hyryder présentera une mise à jour de design significative avec une version de sept sièges pour offrir une chambre légère et spacieuse. De plus, les deux seront équipés de systèmes hybrides avec une économie de carburant plus optimale.

En outre, Suzuki est également sur le point de lancer une version facelift de Fronx, qui est également alimentée par un système hybride combinant un moteur de la série Z 1,2L. Powertrain a déjà fait ses débuts sur la dernière génération S8.

Le système hybride devrait également être présent dans la prochaine génération de Baleno, qui devrait être lancé en 2026. Ensuite, l’un des derniers VM de marque avec le logo « S » disposera également de cette technologie à l’avenir.

Toyota a également l’intention de renforcer le marché indien des véhicules hybrides en introduisant immédiatement les Fortuner et Hilux technologiques. Auparavant, cette voiture avait été déployée sur les marchés nationaux.

Sur un certain nombre de marchés, les Fortuner et Hilux mild-hybrides sont équipés d’un moteur diesel de 2,8 litres combiné à une technologie de batterie 48V améliorant l’efficacité du carburant sans détruire les performances.