Kawasaki présente des changements techniques à Versys avec une capacité automatique de 1 100 cc

Kawasaki Versys 1100 2025. (Doc. Motorcyclenews)

JAKARTA - L’un des célèbres fabricants de motos, Kawasaki, a lancé des modifications à son premier modèle de tourisme nommé Versys. Plus que de simples changements cosmétiques, cette moto connaît également une amélioration des performances.

Selon Motorcyclenews, lundi 30 septembre, un modèle nommé Versys 1100 est une version améliorée du Versys 1000. Cela signifie que la capacité du moteur de cette moto connaît une augmentation.

Le nouveau moteur à 4 cylindres installé sur Versys a connu une augmentation, passant de 1 043 cc à 1 099 cc par des accidents vasculaires cérébraux plus longs jusqu’à 3 mm. Ainsi, son énergie est passé de 118 tabous à 133 tabous.

Dans le développement de la moto, cette marque bien connue japonaise se concentre sur l’amélioration des performances de la moto tout en offrant une commodité à son utilisateur.

Dans la partie intérieure, il est présenté un Flywwer plus lourd et un équilibré secondaire est utile pour réduire les vibrations excédentaires. Ensuite, un nouvel refroidissement pétrolière a également été introduit pour améliorer les performances de refroidissement.

En outre, la coquille centrale de l’entrée du moteur est disponible pour être de 45 mm plus long que la coquille extérieure. Il est combiné avec un trou d’entrée plus étroit et un crevère plus bas d’élevage augmente les caractéristiques de torture du moteur entre 4 000 et 7 000 rpm.

En outre, ce changement a été adapté au nouvel élégant écU et au tuyau de connexion entre l’échappement d’échappement 1-4 et 2-3. Kawasaki affirme que la torsi obtenue à partir de cette augmentation atteint 112 Nm par rapport à seulement 102 Nm auparavant.

Ensuite, Kawasaki a également modifié le ratio de son rouleau dentaire interne et l’a rendu plus réactif et plus rapide. La fonctionnalité Kawasaki Quick Shift (KQS) qui fonctionne a une limite de déplacement dentaire plus faible, qui est de 1 500 rpm est également présente.

D’autres fonctionnalités également présentées sur le Versys 1100 comprennent un écran de freinage arrière de 10 mm plus grand, un port USB-C présenté comme standard et une application Kawasaki Rideology qui est maintenant disponible sur les modèles S et SE.

Le Versys 1100 sera disponible sur le réseau de concessionnaires européen en décembre à des prix allant de 11 899 livres à 15 649 livres sterling (241 millions à 316,9 millions IDR).