JAKARTA - Nissan rafraîchit les modèles Juke pour les marchés européens et britanniques. Les fabricants introduisent une nouvelle option de couleur, à savoir le jaune, en réponse aux demandes des clients.
Contrairement à ses conditions sur le marché indonésien, le Nissan Juke est assez en demande en Europe grâce à sa conception phare et enregistrant plus de 1 million d’unités circulant en Europe. Pendant ce temps, au Royaume-Uni, selon les données de la Société britannique des constructeurs et des traders (SMMT), les ventes du Nissan Juke jusqu’à présent sont stables et devraient entrer dans la catégorie des 10 voitures les plus vendues du Royaume-Uni d’ici 2024.
« Nous profitons de cette opportunité en apportant d’autres changements qui amélioreront le confort, la commodité et l’atmosphère de vie à l’avion dans son ensemble pour les conducteurs et les passagers », a déclaré Arnaud Charpentier, vice-président régional de la stratégie de produit et des prix de Nissan AMIEO, sur le site Web de l’entreprise, jeudi 15 février.
Contrairement au jaune de la première génération du Juke, le Nissan donne une couleur plus brillante pour souligner les impressions modernes. Ainsi, le modèle est considéré comme approprié pour être utilisé dans les zones urbaines.
La société a également introduit un nouveau trim nommé N-Am, qui met l’accent sur la qualité dynamique du modèle à la fois sur l’extérieur et l’intérieur.
La variante N-bar a reçu un touchant différent de la présence de couleur noire sur le toit, le verre espion, les grappes, les enroulement, les barres, ainsi que les piles A et B. Ainsi, l’apparence de son véhicule semble courageuse et fringante lorsqu’il traverse sur l’autoroute.
De plus, Nissan apporte également des changements à l’intérieur en offrant une atmosphère semblable à l’intérieur du cockpit de l’avion, avec une console centrale et un panneau d’instruments réconçus.
La société lui a donné un écran informatique central et un TFT numérique de 12,3 pouces chacun. En outre, le conducteur peut également ajuster la configuration d’affichage d’informations selon leurs préférences respectives.
En outre, le crossover est équipé d’une couche de cabine en matériaux récents tels que le cuir plus subtil et l’air plus propre, ce qui rend le conducteur et les passagers plus à l’aise lorsqu’ils sont en cours de route.
Le dernier Nissan Juke est également équipé de fonctionnalités radar utiles pour le conducteur, telles que l’alerte sur la décharge de la voie. Le système de détention de l’environnement d’urgence est également présenté comme optionnel mais est un équipement standard pour les types Tekna et al.
Les fabricants fournissent ce modèle en deux options de propulsion en puissance, à savoir hybride et pure ICE. Pour l’hybride, cette voiture est équipée d’un moteur d’essence à 1,6 litre à 4 cylindres d’une force de 93pm, qui fonctionne en collaboration avec un moteur électrique de 48k, ainsi qu’une batterie de 1,2 kWh.
Pendant ce temps, la version non hybride est intégrée à un moteur de 1,0 litre à turbopourchargé. Bien qu’elle ait une capacité plus petite, la version ICE purement Juke produit une puissance allant jusqu’à 115 heures et une torture de plus de 200 Nm.
En termes de systèmes de transfert dents, Nissan présente une transmission manuelle de six accélérations et sept accélérations DCT sur des versions non hybrides. Pour les hybrides, la marque lui donne une transmission automatique multi-modes qui envoie de l’énergie vers le front.
Le modèle sera produit à l’usine de Nissan de Sunderland, au Royaume-Uni. Le prix de Juke sera annoncé lorsqu’il approche du lancement du marché, suivi d’une livraison aux clients dans les prochains mois.
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