Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales veille à ce que l’utilisation de carburants à faible teneur en serre soit maintenue la qualité de l’air

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) veille à ce que l’utilisation de carburants de pétrole (MPM) à faible usurpure puisse réduire les émissions, afin de maintenir la qualité de l’air.

« Les produits de base d’alimentation réduits en sourif sont un besoin. Parce que nous savons tous que notre qualité de l’air est actuellement moins bonne et que l’une des raisons est notre carburant qui contient beaucoup de sourif », a déclaré le chef du Bureau de la communication des services d’information et de coopération (Buro Klik) du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Agus Cahyono Adi, dans un communiqué à Jakarta, cité par Antara, samedi 5 octobre.

Il a souligné que le secteur des transports est essentiel dans les efforts de réduction des émissions. Divers efforts sont déployés par le gouvernement pour empêcher les impacts néfastes du changement climatique de se poursuivre et de se aggraver.

Cette décision est une forme de l’engagement du gouvernement visant à atteindre zéro émission nette (NZE) d’ici 2030.

« Considérant que la consommation de carburants de pétrole riche en en serrure est l’un des contributeurs aux émissions, le remplacement par le carburant à faible en serrure devient une obligation pour que la qualité de l’air ne se détériore pas », a-t-il déclaré.

Agus a ajouté, pour sa propre mise en œuvre, que le gouvernement a élaboré une carte de route pour la mise en œuvre de la distribution du carburant à faible magneio d’huile de poudre et, bien sûr, est une référence dans sa mise en œuvre.

« La carte routière utilisant du carburant à faible teneur en sforce est déjà disponible, bien sûr sa mise en œuvre suivra la carte routière », a déclaré Agus.

L’Indonésie s’est également engagée à réduire les émissions pour maintenir la température mondiale en augmentant la contribution déterminée au niveau national (E-NDC) de l’objectif de réduction des émissions de carbone à 32% (912 millions de tonnes de CO2) d’ici 2030 contre 29%, soit l’équivalent de 835 millions de tonnes de CO2.

L’utilisation de carburant à faible teneur en serrure est l’un des efforts du gouvernement pour réduire les émissions qui déclenchent cette augmentation de la température du réchauffement climatique.

Sur la base de la feuille de route existante, la distribution de carburant à faible teneur enulifure de type d’huile de base à faible teneur enulifure commencera à être distribuée à Jakarta, Cikampek et Balongan, puis dans la période suivante à Nusa Tenggara et Kalimantan, puis à Sulawesi, en Papouasie et aux Moluques.

La distribution de ce type d’essence propre à faible usurpée de sulfure sera précoce et sera distribuée dans le nord de Sumatra (Sumbagut), puis à la partie sud de Sumatra, puis à Banten et à la partie nord de Java central, puis à la distribution dans le Kalimantan occidental.