Un avion de chasse israélien volant au Liban, le plus grand chouchout sonique produit

JAKARTA - Les avions de guerre israéliens volaient bas au-dessus de la capitale libanaise, Beyrouth. Israël brise le barrage sonore.

Des témoins disent qu’ils peuvent voir les avions à l’œil nu et créer l’un des plus grands concerts sonicaux que les résidents n’ont jamais entendu entendre depuis des années.

Les rues de viande et les dents sonores ont eu lieu quelques minutes avant que le dirigeant du Hezbollah, Sayyed Hassan Nasrallah, ne commence son discours en marquant le commémoration d’une semaine au principal commandant militaire du groupe armé libanais, Fuad Shukr, qui a été tué dans une attaque israélienne la semaine dernière dans la banlieue sud de Beyrouth.

Auparavant, des avions de guerre israéliens avaient brisé le mur du son à Beyrouth et dans d'autres régions du Liban.

L’agence de presse nationale libanaise a déclaré que des avions de guerre ennemis avaient franchi le barrage sonore à basse altitude à Beyrouth et dans les banlieues et d’autres zones libanaises. À Beyrouth, les résidents ont ressenti deux explosions, ont rapporté Reuters mardi 23 juillet.

Khalil Helou, un général libanais retraité et vice-président de l'association Lebanon-Message, s'est entretenu avec L'Orient-Le Jourtentang cette tactique.

En règle générale, les avions volent à des vitesses subsonniques, qui sont inférieures à la vitesse du son, qui est d’environ 340 m / secondes ou plus de 1 200 km / h.

Lorsque l’avion fait du son, il émet des vagues accumulées autour de lui. Lorsque le pilote s’est accéléré et a dépassé la vitesse du son, il a brisé cette vague d’une certaine manière.

C’est ce qui provoque un bruit ressemblant à une explosion. Cette explosion peut briser les fenêtres, abattre des objets. C’est comme un vent très fort, qui dure moins d’une seconde.

Le toit d'un bâtiment s'est même effondré dimanche à Nabatieh, au Liban. Habituellement, ce n'est pas le cas. Si le toit s'effondre, c'est parce que le bâtiment ne répond pas aux normes.

Il y a trois raisons pour lesquelles Israël a rompu le barrage vocal.

Tout d’abord, Israël veut rappeler au Hezbollah sa suprématie aérienne dans le ciel du Liban. C’est clair, parce que jusqu’à présent, les missiles sol-air du Hezbollah n’ont rien produit, en plus de tirer sur plusieurs drones.

Le deuxième impact est bien sûr psychologique. L’objectif est de canaliser les partisans du parti, de les effrayer, a déclaré L’Orient-Le Jour.

Mais il y a une troisième raison, plus technique et moins connue : démanteler le blocage sonore peut aider à détecter le radar ennemis.

Le Hezbollah dispose d’un système radar capable de détecter les avions ou les missiles israéliens de plusieurs façons: de la chaleur, des panneaux de communication et du son.

Par conséquent, un pilote israélien peut briser le blocage sonore pour forcer l’activation du radar du Hezbollah et ainsi détecter cet équipement ainsi sa communication ou sa transmission.