Motor Tidak Bisa di Starter, Cek Bagian Ini Sebelum ke Bengkel
YOGYAKARTA - Kadang motor tidak bisa di starter membuat panik, apalagi jika Anda sedang terburu-buru. Namun, sebelum membawa motor ke bengkel, ada baiknya Anda memeriksa beberapa komponen penting yang sering menjadi penyebab masalah ini.
Artikel otomotif kali ini akan memberikan tips pemeriksaan sederhana yang bisa dilakukan di rumah, sehingga Anda bisa mengidentifikasi dan mengatasi masalah motor tidak mau menyala dengan lebih cepat.
Penyebab Motor Tidak Bisa di Starter
Dilansir dari laman cycletrader, berikut ini beberapa hal yang bisa membuat motor tidak menyala:
Aki Mati
Selain tangki bahan bakar kosong, ini adalah alasan paling jelas mengapa motor Anda tidak mau menyala. Jika Anda melihat lampu motor meredup atau suara klik dari kunci kontak, ini menandakan aki perlu diganti.
Selain itu, coba periksa terminal yang rusak, kebocoran aki, dan retakan atau kerusakan lain pada wadah aki. Jika semuanya tampak baik-baik saja dengan aki dan Anda tahu seharusnya aki memberikan daya pada motor Anda, periksa voltasenya dengan voltmeter digital.
Kopling Tidak Tertekan (Disengaged Clutch)
Khusus untuk motor sport atau cruiser, banyak model yang harus menekan kopling sebelum dinyalakan. Jika motor Anda tidak demikian, periksa kerusakan kopling dengan memompa kopling untuk melihat apakah Anda dapat mengatur ulang.
Kabel yang Rusak (Faulty Wiring)
Periksa kembali semua kabel listrik atau konektor pada motor Anda untuk melihat apakah ini penyebab masalahnya. Anda dapat melihat koneksi dengan kabel konektor aki, dan melihat apakah Anda perlu mengencangkan kabel ke terminal.
Baca juga artikel yang membahas Mobil Hybrid Paling Laris di Indonesia Masih Didominasi Brand Sejuta Umat Ini
Periksa buku panduan pemilik untuk tips perawatan dan melihat lebih dekat kabel listrik yang berbeda, untuk mendapatkan gambaran singkat jika ada kabel yang berjumbai atau jenis kerusakan lainnya. Jika demikian, bawa motor Anda ke bengkel dan minta mekanik memperbaiki masalah ini.
Masalah Saklar Pemutus Mesin (Kill Switch Issue)
Khusus motor dengan kill switch. Anda mungkin tidak sering menggunakan saklar pemutus mesin, namun jika Anda baru-baru ini menggunakannya, dan sekarang mengalami masalah penyalaan, pemutus motor mungkin masih aktif dari terakhir kali mengaktifkan saklar pemutus.
Caranya mudah, cukup hidupkan dan matikan saklar lagi untuk melihat apakah motor diatur ulang dan mesin Anda menyala.
Masalah Katup Bahan Bakar atau Injeksi Bahan Bakar
Jika motor Anda memiliki katup bahan bakar, pastikan posisinya "hidup", lalu tunggu sebentar agar mangkuk karburator terisi agar mesin menyala.
Jika motor Anda menggunakan injektor bahan bakar, periksa apakah pompa masih terdengar saat Anda menyalakan motor. Jika tidak, mungkin ada masalah dengan sekring pompa, atau masalah yang lebih besar dengan sistem injeksi bahan bakar yang mungkin memerlukan pekerjaan mekanik.
Busi yang Buruk
Busi dapat dengan mudah diganti, dan mirip dengan aki yang rusak, Anda akan mulai melihat tanda-tanda bahwa busi bermasalah ketika motor Anda kehilangan daya saat berkendara.
Baca juga:
Ciri busi rusak adalah motor lebih boros bahan bakar, ada kesalahan pembakaran mesin, atau respons throttle lambat. Anda dapat mulai dengan memeriksa busi untuk melihat apakah ada sesuatu yang mengganggu sensor, dan apakah busi bersih dan bebas dari kelembapan.
Selain motor tidak bisa di starter, ikuti artikel-artikel menarik lainnya juga ya. Ingin tahu informasi menarik lainnya? Jangan ketinggalan, pantau terus kabar terupdate dari VOI dan follow semua akun sosial medianya!